De Gavardo vuelve a ganar en MT1, Antonio Ubis Díaz domina en MT2 y los franceses del Team Turiste confirman su supremacía en los SSV T3. Todo listo para el acto final entre las dunas de Merzouga.

La etapa de hoy del FenekRally 2025 ofreció una jornada intensa y llena de emociones. El recorrido, variado y exigente, puso a prueba a los competidores desde los primeros kilómetros, alternando pistas rápidas, tramos fuera de pista y secciones dominadas por la arena. Una especial larga y compleja, donde la concentración, la técnica y la capacidad de leer el terreno fueron fundamentales.

Después del traslado inicial, la prueba mostró rápidamente su carácter, pasando de pistas rápidas a segmentos más técnicos, con piedras, tramos irregulares y zonas de velocidad controlada que requirieron gran precisión en la navegación. La segunda mitad de la especial ofreció luego escenarios espectaculares, entre superficies rocosas, dunas y pasos desafiantes que resaltaron la conducción y pusieron en evidencia diferencias de ritmo y estrategia.

La jornada concluyó con el regreso a la base logística de Erfoud, donde los equipos y pilotos pudieron recuperar el aliento tras una etapa que combinó adrenalina, esfuerzo y satisfacción. Otra página importante de esta edición, que se acerca a su fase decisiva.

Clasificación de la jornada

En la categoría MT1 llega la cuarta victoria consecutiva para el chileno Tomás de Gavardo (#119), representante del Team Club Aventura Touareg, quien cerró la especial en 3h14’51”. A solo 23 segundos se clasificó Sara García (#108) con un tiempo de 3h15’14”, mientras que el tercer lugar del podio fue para Tom Deest (#101), autor de una prueba consistente cerrada en 3h17’53”. En MT2, triunfo para el español Antonio Ubis Díaz (#132), quien detuvo el cronómetro en 3h20’54”. Detrás de él, C.S. Santosh (#118) terminó en 3h52’59”, seguido de Jaime Ros (#117), tercero en 4h01’25”.

Entre los SSV T3 se mantienen como protagonistas los franceses del Team Turiste (#317), Adrien Leyreloup y Patrick Jimbert, ganadores con un tiempo de 3h12’46”. Segunda posición para Loic Frebourg y Fabrice Molitor (#302) en 3h39’31”, mientras que el tercer puesto fue conquistado por Jean Marc Brion y Clément Artaud (#313), llegando a la meta en 3h40’22”. En T4, el mejor tiempo del día lo lograron Eric Rohner y Diego Terre (#403), que completaron la especial en 3h32’17”. En segundo lugar se clasificaron Guillen/Mata (#411) del Team Nautica Carlos con 3h41’44”, seguidos de Andrew Wicklow y Simon Armstrong (#406), terceros en 3h49’41”.

En la T1, nueva victoria para los franceses Rémy Chapot y Bruno Larroquet (#214), primeros con un tiempo de 4h31’55” por delante del equipo Hardy/Osborne. En T2, la mejor actuación fue para Armando León y Sergio López (#219) del Team Big Elephant, ganadores en 4h20’20”. Detrás de ellos, Deru/Fromont (#201) y la dupla Eduardo Crooke – Rafael Francisco Cotta Crooke (#212), que terminaron en 4h23’26” y 4h23’28”, respectivamente.

En la categoría Overland, la clasificación del día tuvo un empate en la cima con 101 puntos, obtenidos por los equipos Ignacio Berenguer/Laura Fernández, Lorenzo Mas/Juan Canamasas y Filippo Franzini.

Declaraciones de los participantes

Sara Garcia (#108 – MT1 GPR Sport):

“Hoy la jornada también fue muy buena y la etapa me gustó muchísimo. Es un recorrido que exige mucha concentración en la navegación, especialmente para asegurarse de validar correctamente todos los waypoints. La salida al amanecer, con oscuridad, hace todo más desafiante y aumenta el margen de error, pero a medida que uno se familiariza con el terreno y sus trampas, el ritmo mejora de manera natural. El ambiente de la carrera es extremadamente agradable: un entorno familiar, con una excelente atmósfera, etapas de la longitud adecuada y una organización siempre disponible. Todos estos elementos hacen que esta experiencia sea aún más gratificante”.

Antonio Ubis Diaz (#132 – MT2 Club Aventura Touareg):

“Estoy realmente satisfecho, porque día tras día he mejorado constantemente. La moto se está comportando de manera impecable, es perfecta, como un ‘anillo al dedo’. Esta es mi primera participación en el FenekRally y debo decir que la organización me ha impresionado positivamente: siempre presente, atenta y disponible en todo momento. Una mención especial también para mi equipo, que para mí representa ante todo una familia y que nunca deja de apoyarme. El primer día de carrera, por diversas circunstancias, lamentablemente no validé tres waypoints, recibiendo una penalización de dos horas y media. A pesar de esta partida complicada, reaccioné bien: en las etapas siguientes mejoré el ritmo, recuperé velocidad y empecé una progresiva remontada. El balance hasta ahora es muy positivo y estoy listo para dar lo mejor también mañana, último día de carrera.”

Armando Leon (#219 – T2 Team Big Elephant):

“En el pasado he corrido tres veces en Túnez, ¡pero el FenekRally es otra experiencia totalmente distinta! Mi copiloto Sergio y yo estamos con un Toyota HDJ80 preparado para viajes y no para competencias, así que cada kilómetro es un desafío extra. Afortunadamente, el coche se está comportando bien, no hemos tenido grandes problemas mecánicos, y esperamos seguir así mañana. Ganar hoy en T2 fue una satisfacción enorme, realmente una alegría que recompensa todo el esfuerzo.”

Adrien Leyreloup (#317 – T3 Team Touriste):

“Fue otro día extremadamente positivo. Hoy también enfrentamos el trazado con gran entusiasmo, disfrutando de superar las dificultades que la etapa nos presentó. El recorrido fue muy interesante y bien diseñado, logramos validar todos los waypoints sin cometer errores. Por suerte, ninguna llanta pinchada y nuestro SSV se comportó de manera impecable incluso en las dunas, donde mantuvimos un buen ritmo. La dupla piloto–navegante sigue funcionando bien; las decisiones rápidas y precisas se reflejan directamente en los resultados. Estamos realmente contentos con cómo va la carrera y listos para darlo todo en la etapa final.”

Ignacio Berenguer (#205 – Overland Team HDJ Vision):

“El FenekRally es para Laura y para mí nuestro primer rally en absoluto. ¡Nos estamos divirtiendo mucho, los paisajes son increíbles y el trazado emocionante, con tramos técnicos que ponen a prueba y otros más fluidos donde se puede disfrutar de la conducción. Nuestro coche, un Mitsubishi Montero, se está comportando muy bien, no hemos tenido problemas importantes y esperamos seguir así mañana, en la última etapa de esta maravillosa aventura en la categoría Overland.”

Quinta etapa: acto final del FenekRally 2025

La etapa de mañana, 21 de noviembre, marcará el acto final del Fenek Rally 2025, con un recorrido corto pero nada sencillo: 176 km en total, de los cuales 54 km son de especial y 122 km de enlace. Tras una primera parte por asfalto de 61 km desde la Kasbah Cergui de Erfoud, los competidores entrarán en el corazón de la especial, un tramo completamente inmerso entre las dunas, donde el ritmo y la capacidad de leer el terreno marcarán la diferencia. Una vez completados los 54 km arenosos, los equipos regresarán a Erfoud por última vez, cerrando así una edición llena de desafíos, paisajes espectaculares y adrenalina. La jornada de mañana promete ser intensa: una última oportunidad para consolidar posiciones, intentar un asalto final o simplemente disfrutar de la meta de un rally afrontado con determinación y pasión.