{"id":17909,"date":"2025-08-25T16:31:11","date_gmt":"2025-08-25T15:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/fenekrally.com\/?p=17909"},"modified":"2025-08-25T16:31:11","modified_gmt":"2025-08-25T15:31:11","slug":"jordi-esteve-oro-en-el-fenekrally","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenekrally.com\/es\/jordi-esteve-oro-en-el-fenekrally\/","title":{"rendered":"Jordi Esteve Oro en el FenekRally"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>El piloto espa\u00f1ol se prepara para la edici\u00f3n de noviembre y cuenta lo que significa vivir (y organizar) la aventura offroad<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Ha escrito muchas historias, con las ruedas en el barro y el coraz\u00f3n en el desierto. Piloto espa\u00f1ol con un curr\u00edculum amplio y transversal, Jordi Esteve Oro ha vivido el mundo de los rally-raid desde todas las perspectivas: desde dentro y fuera del habit\u00e1culo (y tambi\u00e9n sobre una moto). Su carrera se ha construido a base de kil\u00f3metros, arena y navegaci\u00f3n extrema, con el rally Dakar como banco de pruebas definitivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero Esteve no es solo piloto: tambi\u00e9n es el alma y la mente detr\u00e1s del<a href=\"https:\/\/www.rodibook.com\/\"> Rodibook,<\/a> un evento motociclista que celebra la navegaci\u00f3n con roadbook en los impresionantes paisajes de los Pirineos. Una cita ya imprescindible para m\u00e1s de 1.500 apasionados de las dos ruedas procedentes de toda Europa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"638\" src=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Jordi-Esteve_Red-Bull-Romaniasc-1024x638.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17916 size-full\" srcset=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Jordi-Esteve_Red-Bull-Romaniasc-1024x638.jpg 1024w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Jordi-Esteve_Red-Bull-Romaniasc-600x374.jpg 600w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Jordi-Esteve_Red-Bull-Romaniasc-300x187.jpg 300w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Jordi-Esteve_Red-Bull-Romaniasc-768x479.jpg 768w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Jordi-Esteve_Red-Bull-Romaniasc-1536x958.jpg 1536w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Jordi-Esteve_Red-Bull-Romaniasc-2048x1277.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>En noviembre, Jordi estar\u00e1 en acci\u00f3n en el FenekRally, al volante de un Side by Side, junto a su copiloto Quico Pardo. \u00bfEl objetivo? Mejorar a\u00fan m\u00e1s la compenetraci\u00f3n del equipo de cara al Dakar 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo entrevistamos para conocer m\u00e1s de cerca su historia, su visi\u00f3n del rally-raid actual y la raz\u00f3n por la cual, tras tantos a\u00f1os, sigue buscando esa mezcla perfecta entre t\u00e9cnica, esfuerzo y libertad.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Foto: \u00a9Vandrei Stephani. Red Bull Romaniasc<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hola Jordi, \u00bfqu\u00e9 te impuls\u00f3 a entrar en el mundo del offroad y los rally-raid?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Desde joven siempre me fascin\u00f3 el mundo de la competici\u00f3n, especialmente el del offroad. Empec\u00e9 participando en carreras de Enduro en moto y desde el primer momento me enamor\u00e9 de la adrenalina y la libertad que esta disciplina ofrece. Ah\u00ed naci\u00f3 una pasi\u00f3n que a\u00fan hoy acompa\u00f1a cada una de mis aventuras.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Has participado en muchas ediciones del Dakar: \u00bfqu\u00e9 hace \u00fanica a cada una?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>\u00a1La verdad es que ya casi he perdido la cuenta! He vivido el Dakar desde todas las perspectivas: una vez como mec\u00e1nico de motos, tres ediciones como piloto en moto, una como copiloto en cami\u00f3n, dos conduciendo un cami\u00f3n de asistencia y, por \u00faltimo, seis a\u00f1os como piloto oficial de cami\u00f3n. Cada edici\u00f3n es distinta, pero todas te dejan algo profundo. Es un camino largo, lleno de retos, emociones y crecimiento constante.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo te preparas f\u00edsica y mentalmente para una carrera tan larga y exigente?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Entreno de forma constante para mejorar el control al volante, trabajando con el kart cross y el Side by Side. Para la preparaci\u00f3n f\u00edsica, practico regularmente ciclismo de monta\u00f1a y Enduro en moto. Es una combinaci\u00f3n que me ayuda a mantenerme reactivo y concentrado incluso en las situaciones m\u00e1s extremas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo ha cambiado el mundo de los rally-raid desde que comenzaste?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>No es ning\u00fan secreto: antes el Dakar era mucho m\u00e1s aventurero. Se recorr\u00edan muchos m\u00e1s kil\u00f3metros, con dificultades t\u00e9cnicas menores que hoy. Ahora las etapas son m\u00e1s cortas pero mucho m\u00e1s t\u00e9cnicas. Personalmente, sigo prefiriendo el esp\u00edritu del Dakar de antes: m\u00e1s aut\u00e9ntico y m\u00e1s impredecible.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motos, camiones, SSV: \u00bfcon qu\u00e9 veh\u00edculo te sientes m\u00e1s identificado?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Es dif\u00edcil elegir, porque todos me apasionan por igual. Al final, todo lo que tiene ruedas y motor me entusiasma. Cada veh\u00edculo tiene su car\u00e1cter, sus desaf\u00edos, y todos me han aportado algo distinto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfEs m\u00e1s f\u00e1cil ser piloto u organizador? El Rodibook, que organizas desde hace a\u00f1os, ya es un referente para los motoristas: \u00bfqu\u00e9 significa para ti?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Organizar el Rodibook es una gran satisfacci\u00f3n. Cada a\u00f1o ofrecemos a m\u00e1s de 1.500 motoristas un fin de semana dedicado a la navegaci\u00f3n con roadbook. Mi objetivo es hacerles sentir como si estuvieran viviendo una aut\u00e9ntica etapa del Dakar. No es f\u00e1cil, pero es gratificante ver el entusiasmo que rodea al evento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 te motiv\u00f3 a inscribirte en el FenekRally y qu\u00e9 esperas de esta edici\u00f3n?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La raz\u00f3n principal es que, aunque es una carrera amateur, el FenekRally est\u00e1 organizado con un nivel alt\u00edsimo. Para m\u00ed y para mi copiloto Quico Pardo ser\u00e1 una excelente oportunidad de entrenamiento de cara al Dakar 2026. La calidad del evento nos permite poner a prueba nuestra compenetraci\u00f3n y preparaci\u00f3n en un entorno competitivo pero accesible.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 te atrajo de la filosof\u00eda del FenekRally? \u00bfM\u00e1s aventura, menos espect\u00e1culo?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Lo que m\u00e1s valoro es la atm\u00f3sfera: me recuerda a los primeros Dakar en \u00c1frica, donde la aventura lo era todo y el esp\u00edritu de equipo entre los participantes se sent\u00eda de verdad. Eso es lo que hace especial al FenekRally: menos show, m\u00e1s esencia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfCon qu\u00e9 veh\u00edculo participar\u00e1s?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Con un SSV Yamaha 1000. Por cuestiones de calendario no podremos competir con el cami\u00f3n del Dakar, pero ser\u00e1 igualmente una gran oportunidad de entrenamiento de cara a los retos que vienen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>El FenekRally se considera un evento m\u00e1s \u201caccesible\u201d que muchos otros: \u00bfcrees que este enfoque representa el futuro de la disciplina?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Absolutamente. El FenekRally ya se ha convertido en un referente dentro del mundo de los rally-raid, y cada a\u00f1o crece, mejorando en cada detalle. Creo que ser\u00e1 una parada clave para quienes quieran prepararse seriamente para el Dakar, pero en un contexto m\u00e1s accesible y humano. Ese es el camino correcto para hacer crecer la disciplina.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto espa\u00f1ol se prepara para la edici\u00f3n de noviembre y cuenta lo que significa vivir (y organizar) la aventura offroad Ha escrito muchas historias, con las ruedas en el barro y el coraz\u00f3n en el desierto. 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