{"id":18230,"date":"2025-11-21T15:41:53","date_gmt":"2025-11-21T14:41:53","guid":{"rendered":"https:\/\/fenekrally.com\/?p=18230"},"modified":"2025-11-21T15:41:53","modified_gmt":"2025-11-21T14:41:53","slug":"cuarta-etapa-ardiente-en-el-fenekrally-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenekrally.com\/es\/cuarta-etapa-ardiente-en-el-fenekrally-2025\/","title":{"rendered":"Cuarta etapa ardiente en el FenekRally 2025"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong>De Gavardo vuelve a ganar en MT1, Antonio Ubis D\u00edaz domina en MT2 y los franceses del Team Turiste confirman su supremac\u00eda en los SSV T3. Todo listo para el acto final entre las dunas de Merzouga.<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La etapa de hoy del FenekRally 2025 ofreci\u00f3 una jornada intensa y llena de emociones. El recorrido, variado y exigente, puso a prueba a los competidores desde los primeros kil\u00f3metros, alternando pistas r\u00e1pidas, tramos fuera de pista y secciones dominadas por la arena. Una especial larga y compleja, donde la concentraci\u00f3n, la t\u00e9cnica y la capacidad de leer el terreno fueron fundamentales.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/251120_GOWMEDIA_FNKR_E04_DD-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18224 size-full\"\/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-6c531013 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p>Despu\u00e9s del traslado inicial, la prueba mostr\u00f3 r\u00e1pidamente su car\u00e1cter, pasando de pistas r\u00e1pidas a segmentos m\u00e1s t\u00e9cnicos, con piedras, tramos irregulares y zonas de velocidad controlada que requirieron gran precisi\u00f3n en la navegaci\u00f3n. La segunda mitad de la especial ofreci\u00f3 luego escenarios espectaculares, entre superficies rocosas, dunas y pasos desafiantes que resaltaron la conducci\u00f3n y pusieron en evidencia diferencias de ritmo y estrategia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>La jornada concluy\u00f3 con el regreso a la base log\u00edstica de Erfoud, donde los equipos y pilotos pudieron recuperar el aliento tras una etapa que combin\u00f3 adrenalina, esfuerzo y satisfacci\u00f3n. Otra p\u00e1gina importante de esta edici\u00f3n, que se acerca a su fase decisiva.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"margin-top:2rem\"><strong><strong>Clasificaci\u00f3n de la jornada<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>En la categor\u00eda MT1 llega la cuarta victoria consecutiva para el chileno Tom\u00e1s de Gavardo (#119), representante del Team Club Aventura Touareg, quien cerr\u00f3 la especial en 3h14\u201951\u201d. A solo 23 segundos se clasific\u00f3 Sara Garc\u00eda (#108) con un tiempo de 3h15\u201914\u201d, mientras que el tercer lugar del podio fue para Tom Deest (#101), autor de una prueba consistente cerrada en 3h17\u201953\u201d. En MT2, triunfo para el espa\u00f1ol Antonio Ubis D\u00edaz (#132), quien detuvo el cron\u00f3metro en 3h20\u201954\u201d. Detr\u00e1s de \u00e9l, C.S. Santosh (#118) termin\u00f3 en 3h52\u201959\u201d, seguido de Jaime Ros (#117), tercero en 4h01\u201925\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los SSV T3 se mantienen como protagonistas los franceses del Team Turiste (#317), Adrien Leyreloup y Patrick Jimbert, ganadores con un tiempo de 3h12\u201946\u201d. Segunda posici\u00f3n para Loic Frebourg y Fabrice Molitor (#302) en 3h39\u201931\u201d, mientras que el tercer puesto fue conquistado por Jean Marc Brion y Cl\u00e9ment Artaud (#313), llegando a la meta en 3h40\u201922\u201d. En T4, el mejor tiempo del d\u00eda lo lograron Eric Rohner y Diego Terre (#403), que completaron la especial en 3h32\u201917\u201d. En segundo lugar se clasificaron Guillen\/Mata (#411) del Team Nautica Carlos con 3h41\u201944\u201d, seguidos de Andrew Wicklow y Simon Armstrong (#406), terceros en 3h49\u201941\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En la T1, nueva victoria para los franceses R\u00e9my Chapot y Bruno Larroquet (#214), primeros con un tiempo de 4h31\u201955\u201d por delante del equipo Hardy\/Osborne. En T2, la mejor actuaci\u00f3n fue para Armando Le\u00f3n y Sergio L\u00f3pez (#219) del Team Big Elephant, ganadores en 4h20\u201920\u201d. Detr\u00e1s de ellos, Deru\/Fromont (#201) y la dupla Eduardo Crooke \u2013 Rafael Francisco Cotta Crooke (#212), que terminaron en 4h23\u201926\u201d y 4h23\u201928\u201d, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p>En la categor\u00eda Overland, la clasificaci\u00f3n del d\u00eda tuvo un empate en la cima con 101 puntos, obtenidos por los equipos Ignacio Berenguer\/Laura Fern\u00e1ndez, Lorenzo Mas\/Juan Canamasas y Filippo Franzini.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"margin-top:2rem\"><strong><strong>Declaraciones de los participantes<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Sara Garcia (#108 \u2013 MT1 GPR Sport):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em><em>\u201cHoy la jornada tambi\u00e9n fue muy buena y la etapa me gust\u00f3 much\u00edsimo. Es un recorrido que exige mucha concentraci\u00f3n en la navegaci\u00f3n, especialmente para asegurarse de validar correctamente todos los waypoints. La salida al amanecer, con oscuridad, hace todo m\u00e1s desafiante y aumenta el margen de error, pero a medida que uno se familiariza con el terreno y sus trampas, el ritmo mejora de manera natural. El ambiente de la carrera es extremadamente agradable: un entorno familiar, con una excelente atm\u00f3sfera, etapas de la longitud adecuada y una organizaci\u00f3n siempre disponible. Todos estos elementos hacen que esta experiencia sea a\u00fan m\u00e1s gratificante\u201d.<\/em><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>Antonio Ubis Diaz (#132 \u2013 MT2 Club Aventura Touareg):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em><em>\u201cEstoy realmente satisfecho, porque d\u00eda tras d\u00eda he mejorado constantemente. La moto se est\u00e1 comportando de manera impecable, es perfecta, como un &#8216;anillo al dedo&#8217;. Esta es mi primera participaci\u00f3n en el FenekRally y debo decir que la organizaci\u00f3n me ha impresionado positivamente: siempre presente, atenta y disponible en todo momento. Una menci\u00f3n especial tambi\u00e9n para mi equipo, que para m\u00ed representa ante todo una familia y que nunca deja de apoyarme. El primer d\u00eda de carrera, por diversas circunstancias, lamentablemente no valid\u00e9 tres waypoints, recibiendo una penalizaci\u00f3n de dos horas y media. A pesar de esta partida complicada, reaccion\u00e9 bien: en las etapas siguientes mejor\u00e9 el ritmo, recuper\u00e9 velocidad y empec\u00e9 una progresiva remontada. El balance hasta ahora es muy positivo y estoy listo para dar lo mejor tambi\u00e9n ma\u00f1ana, \u00faltimo d\u00eda de carrera.\u201d<\/em><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>Armando Leon (#219 \u2013 T2 Team Big Elephant):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em><em>\u201cEn el pasado he corrido tres veces en T\u00fanez, \u00a1pero el FenekRally es otra experiencia totalmente distinta! Mi copiloto Sergio y yo estamos con un Toyota HDJ80 preparado para viajes y no para competencias, as\u00ed que cada kil\u00f3metro es un desaf\u00edo extra. Afortunadamente, el coche se est\u00e1 comportando bien, no hemos tenido grandes problemas mec\u00e1nicos, y esperamos seguir as\u00ed ma\u00f1ana. Ganar hoy en T2 fue una satisfacci\u00f3n enorme, realmente una alegr\u00eda que recompensa todo el esfuerzo.\u201d<\/em><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>Adrien Leyreloup (#317 \u2013 T3 Team Touriste):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em><em>\u201cFue otro d\u00eda extremadamente positivo. Hoy tambi\u00e9n enfrentamos el trazado con gran entusiasmo, disfrutando de superar las dificultades que la etapa nos present\u00f3. El recorrido fue muy interesante y bien dise\u00f1ado, logramos validar todos los waypoints sin cometer errores. Por suerte, ninguna llanta pinchada y nuestro SSV se comport\u00f3 de manera impecable incluso en las dunas, donde mantuvimos un buen ritmo. La dupla piloto\u2013navegante sigue funcionando bien; las decisiones r\u00e1pidas y precisas se reflejan directamente en los resultados. Estamos realmente contentos con c\u00f3mo va la carrera y listos para darlo todo en la etapa final.\u201d<\/em><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p><strong>Ignacio Berenguer (#205 \u2013 Overland Team HDJ Vision):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em><em>\u201cEl FenekRally es para Laura y para m\u00ed nuestro primer rally en absoluto. \u00a1Nos estamos divirtiendo mucho, los paisajes son incre\u00edbles y el trazado emocionante, con tramos t\u00e9cnicos que ponen a prueba y otros m\u00e1s fluidos donde se puede disfrutar de la conducci\u00f3n. Nuestro coche, un Mitsubishi Montero, se est\u00e1 comportando muy bien, no hemos tenido problemas importantes y esperamos seguir as\u00ed ma\u00f1ana, en la \u00faltima etapa de esta maravillosa aventura en la categor\u00eda Overland.\u201d<\/em><\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"margin-top:2rem\"><strong><strong>Quinta etapa: acto final del FenekRally 2025<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La etapa de ma\u00f1ana, 21 de noviembre, marcar\u00e1 el acto final del Fenek Rally 2025, con un recorrido corto pero nada sencillo: 176 km en total, de los cuales 54 km son de especial y 122 km de enlace. Tras una primera parte por asfalto de 61 km desde la Kasbah Cergui de Erfoud, los competidores entrar\u00e1n en el coraz\u00f3n de la especial, un tramo completamente inmerso entre las dunas, donde el ritmo y la capacidad de leer el terreno marcar\u00e1n la diferencia. Una vez completados los 54 km arenosos, los equipos regresar\u00e1n a Erfoud por \u00faltima vez, cerrando as\u00ed una edici\u00f3n llena de desaf\u00edos, paisajes espectaculares y adrenalina. La jornada de ma\u00f1ana promete ser intensa: una \u00faltima oportunidad para consolidar posiciones, intentar un asalto final o simplemente disfrutar de la meta de un rally afrontado con determinaci\u00f3n y pasi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\" style=\"margin-top:2rem\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18221\" src=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/251120_GOWMEDIA_FNKR_E04_MS-12-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18221\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18220\" src=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/251120_GOWMEDIA_FNKR_E04_DD-88-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18220\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18224\" src=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/251120_GOWMEDIA_FNKR_E04_DD-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18224\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"18222\" src=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/251120_GOWMEDIA_FNKR_E04_DD-116-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18222\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Gavardo vuelve a ganar en MT1, Antonio Ubis D\u00edaz domina en MT2 y los franceses del Team Turiste confirman su supremac\u00eda en los SSV T3. 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