{"id":23500,"date":"2026-05-25T23:54:00","date_gmt":"2026-05-25T22:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fenekrally.com\/fenekrally-spring-2026-estalla-la-batalla-en-el-desierto-de-erfoud\/"},"modified":"2026-05-27T09:36:19","modified_gmt":"2026-05-27T08:36:19","slug":"fenekrally-spring-2026-estalla-la-batalla-en-el-desierto-de-erfoud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenekrally.com\/es\/fenekrally-spring-2026-estalla-la-batalla-en-el-desierto-de-erfoud\/","title":{"rendered":"<br>FenekRally Spring 2026: estalla la batalla en el desierto de Erfoud"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Un recorrido selectivo de 278 km puso a prueba a las tripulaciones entre una navegaci\u00f3n milim\u00e9trica y peligros ocultos: as\u00ed se vivi\u00f3 la primera etapa.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Erfoud, Marruecos (25 de mayo de 2026).<\/strong> El FenekRally Spring 2026 entra inmediatamente en acci\u00f3n, regalando a los pilotos un aut\u00e9ntico bautismo de fuego en la primera jornada de la competici\u00f3n. Un exigente recorrido de <strong>278 kil\u00f3metros <\/strong>totales \u2013cuyo coraz\u00f3n estuvo representado por los 202 kil\u00f3metros de la etapa especial cronometrada\u2013 proyect\u00f3 a la caravana del rally a una aventura off-road total, caracterizada por una extraordinaria variedad t\u00e9cnica y paisaj\u00edstica. El terreno vendi\u00f3 cara su piel: dominado en un 83% por tierra, se volvi\u00f3 impredecible y traicionero debido al porcentaje restante de arena y pedregales afilados.<br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Cr\u00f3nica de la etapa: una trampa tras otra<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras un breve enlace inicial de 4,7 km desde el Hotel Chergui, los competidores abrieron gas en pistas inicialmente muy r\u00e1pidas, que pronto se vieron interrumpidas por los primeros peligros ocultos en los lechos de r\u00edos secos. Al entrar en el segundo sector (hasta el km 41), el ritmo sufri\u00f3 un cambio brusco debido a zonas de velocidad limitada y pasos de r\u00edos con un alto coeficiente de peligro. Poco despu\u00e9s lleg\u00f3 el primer plato fuerte de conducci\u00f3n des\u00e9rtica pura: dos intensos kil\u00f3metros de navegaci\u00f3n completamente fuera de pista, inmersos en un aut\u00e9ntico \u00abr\u00edo de arena\u00bb.  <br>  <br>Superada la trampa de las dunas, la especial volvi\u00f3 a ser r\u00e1pida hasta el kil\u00f3metro 90, donde el \u201cStop &amp; Refueling\u201d concedi\u00f3 un momento de respiro a pilotos y motores. La segunda parte de la carrera no se qued\u00f3 atr\u00e1s: pasos estrechos, waypoints complicados y un tramo de apenas dos kil\u00f3metros, angosto y con el firme completamente destrozado, donde la precisi\u00f3n milim\u00e9trica en la conducci\u00f3n marc\u00f3 la verdadera diferencia. Tras cruzar la l\u00ednea de meta en el kil\u00f3metro 202, los pilotos tuvieron que mantener la concentraci\u00f3n al m\u00e1ximo para afrontar los \u00faltimos 71 kil\u00f3metros de enlace final, antes de disfrutar del merecido descanso en el vivac del Hotel Chergui.<br>   <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Las voces de los protagonistas<br><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_copilota-Spring-Edition.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23486\" style=\"aspect-ratio:1.4992504434085345;width:427px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_copilota-Spring-Edition.jpg 1000w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_copilota-Spring-Edition-300x200.jpg 300w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_copilota-Spring-Edition-768x512.jpg 768w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_copilota-Spring-Edition-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">(@goWMedia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Geoffroy Lemercier<\/strong> (FRA) | KTM 450 Rally Replica Factory (Team Geoff\u2019Road, #101) 1\u00ba puesto categor\u00eda MT1 (3h20\u201946\u201d) <em>\u00abEstoy muy feliz de estar de nuevo en la salida del FenekRally. Debido a algunos errores en el pr\u00f3logo de ayer me vi obligado a salir \u00faltimo, pero hoy la carrera ha ido de maravilla: la navegaci\u00f3n no era excesivamente compleja y los peligros estaban excelentemente se\u00f1alizados. Esto mi permiti\u00f3 presionar y remontar hasta conseguir la victoria del d\u00eda. Es una satisfacci\u00f3n enorme, pero mantenemos los pies en la tierra: el rally todav\u00eda es largo. M\u00e1s all\u00e1 del resultado, aqu\u00ed hay un ambiente magn\u00edfico y por eso vuelvo al FenekRally cada a\u00f1o con mucho gusto\u00bb.<\/em><br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pascal Massoutier<\/strong> (FRA) | Toyota Land Cruiser HDJ100 (Team Massou Family, #601), junto a su esposa Virginie 1\u00ba puesto categor\u00eda T2 (5h00\u201957\u201d) <em>\u00abUn d\u00eda decididamente positivo. La mec\u00e1nica de nuestro Toyota respondi\u00f3 a la perfecci\u00f3n. Desde el punto de vista de la navegaci\u00f3n fue un trabajo casi perfecto \u2013\u00a1despu\u00e9s de todo, la gestion\u00e9 yo!\u2013 respaldado por una conducci\u00f3n impecable. Al final de la etapa llegamos sin ninguna penalizaci\u00f3n, cruzando paisajes hermosos. Apreciamos la precisi\u00f3n milim\u00e9trica del roadbook y el gran esp\u00edritu de solidaridad entre las distintas tripulaciones. \u00bfLa organizaci\u00f3n? \u00a1Simplemente perfecto, muy perfecto!\u00bb.<\/em><br><br><br><strong>Jos\u00e9 Antonio Ib\u00e1\u00f1ez Pi\u00f1a<\/strong> (ESP) | Copiloto del Toyota FJ #203 2\u00ba puesto categor\u00eda T2 (5h23\u201938\u201d) <em>\u00abEn los primeros kil\u00f3metros la tensi\u00f3n nos puso un poco nerviosos, quer\u00edamos empezar con el pie derecho. A mitad de carrera, sin embargo, ya hab\u00edamos encontrado el ritmo ideal y est\u00e1bamos al 100%. Fue un recorrido muy t\u00e9cnico, con mucha roca y poca arena, que es el terreno que preferimos. Hab\u00eda varios puntos peligrosos, pero la organizaci\u00f3n los se\u00f1al\u00f3 todos de manera impecable. Una etapa sumamente divertida que nos da la energ\u00eda necesaria para continuar\u00bb.<\/em><br><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">La mirada puesta en ma\u00f1ana: la etapa 2<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La batalla en el desierto no da tregua. Ma\u00f1ana, <strong>26 de mayo<\/strong>, la <strong>segunda etapa<\/strong> del FenekRally Spring 2026 subir\u00e1 a\u00fan m\u00e1s el list\u00f3n. Los pilotos se enfrentar\u00e1n a un recorrido total de <strong>330 km<\/strong>, con una etapa especial de 213 km y salida\/llegada fijadas nuevamente en el Hotel Chergui. El trazado (84% tierra, alternado con tramos traicioneros de arena, dunas y zonas pedregosas) ofrecer\u00e1 una navegaci\u00f3n muy variada y compleja. Las pistas r\u00e1pidas se alternar\u00e1n con pasos fuera de pista en lechos de r\u00edos, con un punto de parada obligatoria para el repostaje situado en el kil\u00f3metro 126.<br> <br> <br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un recorrido selectivo de 278 km puso a prueba a las tripulaciones entre una navegaci\u00f3n milim\u00e9trica y peligros ocultos: as\u00ed se vivi\u00f3 la primera etapa.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":23501,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[342],"tags":[],"class_list":["post-23500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-4x4-fr"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>FenekRally Spring 2026: estalla la batalla en el desierto de Erfoud - FenekRally<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un recorrido selectivo de 278 km puso a prueba a las tripulaciones entre una navegaci\u00f3n milim\u00e9trica y peligros ocultos: as\u00ed se vivi\u00f3 la primera etapa.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fenekrally.com\/es\/fenekrally-spring-2026-estalla-la-batalla-en-el-desierto-de-erfoud\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FenekRally Spring 2026: estalla la batalla en el desierto de Erfoud - 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