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Dos ruedas: derbi franc\u00e9s en MT1<\/h4>\n\n\n\n
La categor\u00eda MT1 est\u00e1 ofreciendo un espect\u00e1culo absoluto, transform\u00e1ndose en un aut\u00e9ntico duelo entre tres pilotos franceses. Mirando a todos desde lo m\u00e1s alto del podio provisional se encuentra un combativo Geoffroy Lemercier<\/strong>: a lomos de su eficiente KTM 450 Rally Replica Factory, Lemercier ha marcado un tiempo total de 11h38’49\u00bb, imponiendo un ritmo impresionante a la carrera. A sus espaldas, sin embargo, el terreno quema. Nathan Blache<\/strong>, a los mandos de la Kove 450 Rally, le pisa los talones en segunda posici\u00f3n con un tiempo de 12h00’12\u00bb, seguido muy de cerca por su compatriota Guillaume Pouget <\/strong>(tambi\u00e9n con Kove 450), tercero con 12h04’13\u00bb. Un triplete franc\u00e9s que promete sacar chispas en las pr\u00f3ximas etapas, con el duelo t\u00e9cnico entre KTM y Kove. En la categor\u00eda MT2, por el contrario, los focos se centran por completo en Nicolas Bourrez<\/strong>, a lomos de su potente KTM 890 ADV R.<\/p>\n\n\n\n Si en las motos se lucha al l\u00edmite de los minutos, en las categor\u00edas de coches los l\u00edderes provisionales intentan poner tierra de por medio. En T1, la cima de la general est\u00e1 firmemente en manos del Team Chap\u2019s<\/strong>. A bordo de su BMC, han cerrado las tres primeras fracciones con un tiempo total de 12h47’40\u00bb, demostrando una constancia y una solidez mec\u00e1nica impecables ante las trampas del trazado. Una sinton\u00eda similar se vive en T2, donde el Cartagena Panda Racing<\/strong> est\u00e1 dominando literalmente la escena. Alavanzando al volante de su fiel Toyota FJ, la tripulaci\u00f3n se encuentra s\u00f3lidamente en cabeza con un tiempo total de 18h43’27\u00bb. Un liderazgo s\u00f3lido, pero que no permite distracciones: detr\u00e1s de ellos, listos para aprovechar el m\u00e1s m\u00ednimo paso en falso, les siguen los rivales del Massou Family<\/strong> a bordo de un Toyota HDJ100.<\/p>\n\n\n\n Categor\u00edas en constante crecimiento y con una alt\u00edsima dosis de adrenalina, los Side-by-Side est\u00e1n provocando grandes sacudidas en el cron\u00f3metro. En T3 asistimos a un dominio absoluto con la firma de Can-Am. Al mando de la general provisional destaca el Quad Bike Evasion Cognac<\/strong>, que a bordo del Maverick R ha registrado un tiempo excepcional de 11h41’13\u00bb. La actualizaci\u00f3n del liderato y la persecuci\u00f3n la encabeza el Bemar Team<\/strong> (tambi\u00e9n con Can-Am), descolgado en la segunda posici\u00f3n provisional con un tiempo de 13h14’59\u00bb. La clase T4 se transforma, en cambio, en un escenario de desaf\u00edo total, liderada provisionalmente por la tripulaci\u00f3n de Mas Vale Tarde<\/strong> sobre un Polaris XP Pro Ultimate, capaz de detener las agujas del reloj en 12h54’19\u00bb. La caza por el liderato est\u00e1 completamente abierta: el Team Unique Racing <\/strong>sobre Polaris RZR PRO XP les sigue a corta distancia con 13h11’01\u00bb, mientras que el tercer escal\u00f3n del podio virtual lo ocupa el Team MHM sobre un CFMoto Z10 con un tiempo total de 15h52’33\u00bb. No es solo pura velocidad, sino tambi\u00e9n estrategia, orientaci\u00f3n y resistencia. La categor\u00eda Overland est\u00e1 viviendo una lucha al filo de la navaja donde cada penalizaci\u00f3n o elecci\u00f3n de ruta puede marcar la diferencia. Actualmente, liderando el grupo con 592 puntos se encuentra el Team Amnezia<\/strong> a bordo del s\u00f3lido Toyota HDJ100. A sus espaldas sienten el aliento muy de cerca: el Team Landquad<\/strong>, sobre Arctic Cat, les sigue a solo cuatro puntos de distancia con un total de 588 puntos. M\u00e1s rezagado, pero firmemente en el podio provisional, se coloca el equipo Jackal Racing<\/strong> sobre Toyota Land Cruiser, que defiende la tercera posici\u00f3n con 390 puntos. Con un desierto que se vuelve cada vez m\u00e1s imprevisible y navegaciones que pondr\u00e1n a prueba a los equipos restantes, el FenekRally Spring 2026 est\u00e1 lejos de estar sentenciado. \u00bfQui\u00e9n sabr\u00e1 resistir el cansancio y la presi\u00f3n de las pr\u00f3ximas etapas? Tras las tres primeras e intensas etapas del FenekRally Spring 2026, la clasificaci\u00f3n general provisional define a los primeros y verdaderos due\u00f1os de las dunas.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":23654,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[342],"tags":[],"class_list":["post-23653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-4x4-fr"],"yoast_head":"\nCuatro ruedas: Team Chap\u2019s y Cartagena Panda Racing dictan la ley<\/h4>\n\n\n\n
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SSV y Side-by-Side: batallas re\u00f1idas en T3 y T4<\/h4>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\nOverland: lucha milim\u00e9trica en el juego de los puntos<\/h4>\n\n\n\n
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