Con los motores encendidos desde las primeras luces del alba, concretamente a las 6:14 de la ma\u00f1ana, los competidores dejaron el Hotel Chergui para afrontar un primer enlace de 33,5 km, antes de lanzarse de lleno a la salida de la especial.
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Los primeros 100 kil\u00f3metros transcurrieron a un ritmo fren\u00e9tico, alternando pistas r\u00e1pidas con tramos muy bacheados, pedregosos y llenos de trampas ocultas, capaces de castigar el m\u00e1s m\u00ednimo descuido. En el kil\u00f3metro 102, el crucial punto de Stop & Refueling permiti\u00f3 a los equipos tomar un respiro antes de sumergirse en el aut\u00e9ntico \u00abinfierno de arena\u00bb. El final de la etapa fue un triunfo de adrenalina y pura conducci\u00f3n off-road: los participantes se adentraron literalmente en largos tramos de navegaci\u00f3n fuera de pista, enfrent\u00e1ndose a espectaculares r\u00edos de arena y a los cordones de dunas que caracterizan a esta regi\u00f3n. Los porcentajes de la ruta hablan por s\u00ed solos y reflejan una jornada exigente: una etapa dominada en un 49% por tierra, un 30% por la traicionera arena del desierto, intercalada con un 15% de zonas pedregosas y un 6% de pasos puramente t\u00e9cnicos. La l\u00ednea de meta de la especial liber\u00f3 finalmente la tensi\u00f3n acumulada en el habit\u00e1culo, antes del \u00faltimo enlace de 65 kil\u00f3metros que devolvi\u00f3 a la caravana al vivac del Hotel Chergui. Una cuarta fracci\u00f3n, la de hoy, que confirma al FenekRally como una de las experiencias off-road m\u00e1s aut\u00e9nticas y duras del panorama internacional, donde la l\u00ednea entre el \u00e9xito y el abandono es tan delgada como la cresta de una duna. Entre las dos ruedas, en MT1, espl\u00e9ndida actuaci\u00f3n de Guillaume Pouget<\/strong> con Kove 450 (#105), quien marc\u00f3 el mejor tiempo deteniendo el cron\u00f3metro en unos excepcionales 3h10’43\u00bb. Detr\u00e1s de \u00e9l se situ\u00f3 un combativo Geoffroy Lemercier, que llev\u00f3 su KTM Rally Replica Factory a la meta en 3h13’17\u00bb. En la clase MT2, por su parte, el escal\u00f3n m\u00e1s alto del podio fue para Nicolas Bourrez<\/strong> a lomos de la potente KTM 890 ADV R. Pasando a las cuatro ruedas, la jornada en T1 coron\u00f3 a Remy Chapot y Johan Bourgeoir<\/strong> (#204), capaces de domar el recorrido en 8h32’31\u00bb. En T2, excelente rendimiento del Cartagena Panda Racing<\/strong> (#203), que cruz\u00f3 la meta a bordo del Toyota FJ con un tiempo de 7h39’13\u00bb. La victoria en T3 llev\u00f3 la firma del Quad Bike Evasion Cognac <\/strong>(#301): su Can-Am Maverick R se impuso a la competencia cerrando en 3h18’12\u00bb. El veredicto en T4 fue emocionante y re\u00f1ido hasta el \u00faltimo metro, donde el Polaris RZR PRO XP del Team Unique Racing<\/strong> se alz\u00f3 con el triunfo en 4h15’56\u00bb, pis\u00e1ndole los talones a muy corta distancia M\u00e1s Vale Tarde (#402), tambi\u00e9n sobre Polaris, que lleg\u00f3 a la meta tras 4h18’27\u00bb. En Overland, el Team Amnezia<\/strong> sobre Toyota HDJ100 registr\u00f3 la mejor actuaci\u00f3n del d\u00eda, seguido de cerca por el Jackal Racing, que tambi\u00e9n compite con Toyota. David Bernard Fletcher (Team Unique Racing, #401, Cat. T4) – Ganador del d\u00eda en Polaris RZR PRO XP con un tiempo de 4h15\u201956\u201d:<\/strong> \u00abLa pista comenz\u00f3 de inmediato con un ritmo constante, un recorrido definitivamente muy r\u00e1pido, intercalado con varios tramos bastante rocosos y exigentes. A pesar de los peligros, result\u00f3 ser una excelente mezcla para todo el d\u00eda. A medida que avanz\u00e1bamos, cruzamos much\u00edsimos lechos de r\u00edos secos y completamente arenosos, para luego pasar a una hermosa alternancia con las dunas del desierto. En resumen, fue un d\u00eda excelente y una etapa din\u00e1mica y muy r\u00e1pida. \u00a1Fue una experiencia que disfrut\u00e9 much\u00edsimo, realmente hermosa y emocionante!\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Louis Berthelot (Team Landquad, #405, Cat. T4) en Can-Am X3: <\/strong>\u00ab\u00a1Lo de hoy ha sido una s\u00faper experiencia! Nos enfrentamos a una etapa completa: hab\u00eda pista pura y r\u00e1pida, pero tambi\u00e9n nos pusimos a prueba en las dunas, lo que hizo que el recorrido fuera decididamente m\u00e1s t\u00e9cnico. Ha sido un d\u00eda intenso en el que aprendimos much\u00edsimo y acumulamos un gran bagaglio de experiencia para el futuro. Fue realmente hermoso y divertido, una de esas etapas que te dejan con una gran sonrisa dibujada en la cara.\u00bb<\/em> Matthieu Bataille (Sabba Team, #407, Cat. T4) en Can-Am X3: <\/strong>\u00abEst\u00e1bamos en una especial y todo iba sobre ruedas. El ritmo era el adecuado y las sensaciones excelentes. Luego, desafortunadamente, el imprevisto: el impacto con una duna en un tramo abierto nos cruz\u00f3, haci\u00e9ndonos volcar hasta tres veces. Nuestra carrera termina aqu\u00ed, obligados al retiro. \u00bfLa mejor noticia? Nosotros estamos perfectamente y no nos hicimos ni un rasgu\u00f1o. El buggy, lamentablemente, no tuvo la misma suerte y los da\u00f1os no nos permitir\u00e1n volver a salir. Aunque queda un sabor un poco amargo, nos llevamos el recuerdo de una aventura maravillosa. \u00a1Nos divertimos much\u00edsimo y volvemos a casa con una sonrisa!\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n El tel\u00f3n del FenekRally Spring 2026 caer\u00e1 ma\u00f1ana, 29 de mayo<\/strong>, con la esperad\u00edsima quinta etapa<\/strong> de 179 km totales<\/strong>. Con salida y meta fijadas en el Hotel Chergui, los pilotos se enfrentar\u00e1n a una prueba especial de 57 km sumergida completamente entre las dunas. Ser\u00e1 un anfiteatro de pura arena que pondr\u00e1 a prueba, una vez m\u00e1s, la navegaci\u00f3n extrema, proclamando de forma definitiva a los ganadores de esta extraordinaria edici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde Erfoud, una mezcla letal de navegaci\u00f3n y t\u00e9cnica ha puesto a prueba el l\u00edmite de hombres y m\u00e1quinas. Grandes triunfos y giros inesperados antes de la gran final. <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":23690,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[342],"tags":[],"class_list":["post-23689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-4x4-fr"],"yoast_head":"\n
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<\/p>\n\n\n\nLos veredictos de la pista<\/h4>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\nLas voces del vivac<\/h4>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_Spring_4tappa_407.jpg\")
El gran final: ma\u00f1ana el \u00faltimo acto<\/h4>\n\n\n\n