Les espagnols Mariano De Quadros et Javier Gimeno racontent leur FenekRally 2024 à bord d’une Fiat Panda Trekking dans la catégorie Overland. Voici leur aventure sportive et humaine pleine d’émotions… et pourquoi y participer!
«C’est une expérience vraiment incroyable de s’aventurer dans le désert sans avoir autour de soi des voitures qui pourraient vous donner le moindre aide ou repère : en partant en tant que dernier équipage, nous avons toujours conduit et navigué totalement seuls» racontent avec enthousiasme Mariano De Quadros, pilote, et Javier Gimeno, copilote, tous deux de Madrid et collègues de travail dans un groupe bancaire multinational espagnol (Banco Bilbao Vizcaya Argentaria).
«Sans la pression du chronomètre, l’année dernière dans la catégorie Overland, nous avons pleinement profité des émotions du raid en nous permettant même quelques satisfactions, comme aider par exemple un couple d’équipages inscrits à la véritable course qui s’étaient perdus en cours de route. Ce que nous avons beaucoup aimé dans le FenekRally, en plus des paysages et panoramas, c’est l’atmosphère accueillante créée par l’organisation : ils nous ont fait sentir comme si nous nous connaissions depuis une vie, tous disponibles et prêts à donner un coup de main».

Pour accompagner l’aventure offroad des espagnols Mariano et Javier, respectivement 49 et 47 ans, il y avait une Fiat Panda 4×4 Trekking à laquelle quelques améliorations ont été apportées pour participer à l’événement au Maroc: «À part l’installation de suspensions surélevées de 3 cm en remplacement des originales, d’un rollbar et d’un snorkel, le reste est d’origine : le moteur, avec ses 50 chevaux, est de série tout comme le radiateur et même les sièges » explique Mariano qui a participé à la Dakar Classic en 2022, à plusieurs éditions du Panda Raid et à de nombreux événements off-road en Espagne, tandis que son copilote Javier a à son actif 5 éditions du Panda Raid et divers tests 4×4 en terre espagnole.
«Le FenekRally est une expérience que nous recommandons absolument à ceux qui souhaitent se lancer dans une aventure à un niveau professionnel ou amateur. Selon le véhicule que l’on possède, on peut s’inscrire dans la catégorie la plus adaptée» concluent du Kun Fu Panda. «C’est un rallye-raid qui permet de s’entraîner pour la Dakar et d’autres compétitions axées sur la vitesse, mais aussi de s’améliorer dans les techniques de navigation. Lluís Rosa et l’organisation mettent tout ce qu’ils peuvent à la disposition des participants pour que l’aventure soit la plus agréable possible. Et puis le parcours est vraiment impressionnant : dunes, chemins non goudronnés, rivières asséchées, montagnes…une
À partir de l’édition 2025 – prévue du 15 au 23 novembre – en plus des catégories déjà éprouvées Rallye et Overland, il y aura également un nouveau mode, l’Adventure, idéal pour ceux qui souhaitent s’approcher du monde des rallyes-raids et pour les débutants : il suffit en effet d’avoir un minimum d’expérience en conduite tout-terrain et… un désir irrésistible d’aventure !
Informations sur les inscriptions et modalités sur www.fenekrally.com