FenekRally 2025: le nouveau défi de Tomás de Gavardo

Le jeune pilote chilien prendra le départ de la course au guidon d’une KTM Rally Replica du team Club Aventura Tuareg.

Fils du légendaire Carlo de Gavardo, Tomás, né en 1999, a grandi parmi les motos et la poussière, nourrissant dès son plus jeune âge une passion pour le rallye. Après des débuts en enduro et en motocross, il fait ses premiers pas sur la scène internationale en 2019, construisant une carrière solide. En 2024, il entre dans l’histoire en devenant le premier Sud-Américain à intégrer le Fantic Rally Factory Team. Au guidon de la XEF 450 Rally Factory, il participe au Rallye du Maroc puis au Dakar 2025, démontrant son talent et sa détermination. Il se projette désormais vers le Dakar 2026 avec un objectif clair : entrer dans le Top 20 et porter fièrement les couleurs du Chili.

Lorsqu’on lui demande ce que cela signifie d’être le fils de Carlo, Tomás ne cache pas son émotion :
« C’est une immense fierté. Son souvenir m’accompagne à chaque course, chaque fois que je monte sur la moto. C’est aussi une grande responsabilité, car beaucoup de gens l’aimaient et attendent beaucoup de moi. Mais je le vois comme une force, une motivation supplémentaire. Ce qui compte vraiment, c’est de transmettre ses valeurs : l’humilité, l’engagement et l’amour du sport, surtout du rallye. »

À propos du dernier Dakar, qu’il a terminé malgré une blessure au poignet, il raconte une expérience très difficile: « Oui. Ce qui m’a donné la force d’avancer, c’était de penser à tout ce qu’il y avait derrière: l’effort de ma famille, de l’équipe, de toutes les personnes qui me soutiennent. Mentalement, j’ai appris qu’on peut toujours puiser plus loin, que souvent l’esprit est plus fort que le corps. Et au fond, le Dakar, c’est exactement ça: de la résilience, du cœur, et la capacité de ne jamais abandonner. »

Parmi ses prochains engagements figure le FenekRally: « J’aborde cette nouvelle aventure avec beaucoup d’envie d’apprendre, de me tester dans un contexte différent et, pourquoi pas, de m’amuser. L’objectif reste le même : apprendre, progresser, et être toujours mieux préparé pour les défis à venir. » Pour ce nouveau défi, Tomás roulera avec une KTM Rally Replica fournie par l’équipe espagnole Club Aventura Tuareg, qui lui offrira un soutien technique et logistique essentiel.
« Grâce à ce partenariat, je peux compter sur une moto performante, ce qui me permet de me concentrer sur la navigation et le rythme de course », assure Tomás.

Quel est ton « coulisse » d’une journée type en rallye-raid? « Je commence tôt, avec un bon petit-déjeuner, l’esprit déjà concentré sur ce qui m’attend. J’ai un petit rituel pendant que je mets mon équipement, un moment qui m’aide à me mettre dans le bon état d’esprit. Pendant la spéciale, j’essaie d’être précis, d’éviter les erreurs de navigation et, surtout lors des épreuves en étapes, de préserver la moto. Une fois revenu au bivouac, je mange correctement, je fais des étirements, je me repose et je prépare tout pour le lendemain. C’est une routine exigeante, mais ça fait partie de la beauté du rallye, avec cette atmosphère unique qu’on ne trouve qu’à cet endroit-là ».

Ton travail dans le journalisme influence-t-il ta façon d’aborder le sport? « Beaucoup, car cela m’aide à exprimer ce que je vis, à créer un lien plus clair avec les gens et les médias. Cela m’offre une perspective différente, plus réfléchie et consciente. Ce sont deux dimensions qui se complètent et qui contribuent à mon développement en tant que personne et en tant qu’athlète. »

Une dernière question. En plus de courir, tu fais découvrir le rallye aux élèves chiliens, en parlant de sport et de détermination. Comment vis-tu ce rôle? « C’est un grand honneur. Quand je vais dans les écoles et que je vois les enfants motivés grâce au sport, je sens que j’apporte une petite contribution. Je ne veux pas être vu uniquement comme un pilote, mais comme une personne proche d’eux, qui montre qu’avec de l’engagement, de la discipline et de grands rêves, on peut avancer. Sur la piste comme en dehors, j’essaie toujours de rester moi-même: une personne simple, curieuse d’apprendre et désireuse de partager tout ce que le rallye m’a appris. »

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