Entretien avec le multiple champion espagnol de moto, qui met son expérience du rallye raid au service des pilotes et passionnés:“Le FenekRally ? Une aventure technique, mais avant tout humaine”

Depuis 1985, il a traversé des dunes, des déserts et des milliers de kilomètres de pistes aux quatre coins du monde. Aujourd’hui, Jordi Arcarons, ancien pilote né en 1962, devient ambassadeur du FenekRally, le rallye raid qui se déroulera du 15 au 23 novembre au Maroc. Surtout, il est devenu une figure de référence pour celles et ceux qui souhaitent entrer dans le monde des compétitions motorisées. Nous avons demandé à ce champion des deux roues de nous parler de l’évolution de ce sport, des leçons tirées du désert et du message qu’il souhaite transmettre aux nouvelles générations.

Jordi, comment as-tu vu évoluer le rallye raid au fil des années, sur le plan technique mais aussi humain?

Il y a eu une évolution énorme. Quand j’ai commencé, en 1985, le rallye raid était une véritable aventure: une boussole, un roadbook, un compteur kilométrique et c’était parti, seul dans le désert africain pour des étapes qui pouvaient atteindre mille kilomètres. Le risque de se perdre était bien réel, et il arrivait souvent qu’on ne sache pas où se trouvait un pilote pendant plusieurs jours. Ensuite, la technologie est arrivée, d’abord avec le GPS, puis avec les systèmes de suivi. Aujourd’hui, l’organisation sait toujours où se trouvent les participants, ce qui a considérablement amélioré la sécurité. Le rallye est devenu plus technique, plus encadré. Moins « aventure sauvage », mais encore capable d’offrir de vraies émotions.

Tu es désormais ambassadeur du FenekRally. Qu’est-ce qui t’a poussé à accepter ce rôle?

Lorsque je me suis retiré de la compétition, en 2002, j’ai décidé de continuer à travailler pour aider les autres et partager ma passion pour cette discipline. Le FenekRally est l’environnement idéal pour cela: il est conçu pour tous, avec une attention particulière portée aux amateurs. J’essaie de mettre mon expérience au service des pilotes, de leur donner des conseils et du soutien. J’aime accompagner ceux qui découvrent ce monde pour la première fois.

Qu’est-ce qui distingue le FenekRally des autres événements similaires?

Son approche humaine. L’organisation est à l’écoute des besoins de chaque participant. On vous suit, on vous soutient, on vous fait sentir que vous faites partie de quelque chose. Les étapes sont variées, techniques mais abordables. C’est un rallye qui mise sur l’inclusion, sur l’expérience vécue, pas seulement sur la performance.

Quel esprit faut-il avoir pour s’inscrire au FenekRally?

Un esprit de défi personnel, pas de rivalité. Dans les rallyes, il y a un fort esprit d’équipe, beaucoup de solidarité. Il faut savoir respecter ses limites, écouter sa machine, donner la priorité à la sécurité. Celui qui va au bout, et le fait avec équilibre, a gagné sa course. Voilà le véritable esprit du rallye.

Quel message souhaites-tu transmettre aux jeunes pilotes et passionnés qui débutent?

Que le rallye ne doit pas être une expérience de souffrance, mais un défi passionnant. Il faut apprendre à se dépasser, à réagir aux imprévus, à terminer une étape avec satisfaction, même si elle a été difficile. Le message est clair: participer, progresser et prendre du plaisir. Le rallye est un voyage intérieur, en plus d’être une course.

Et à ceux qui rêvent de commencer aujourd’hui, que leur conseillerais-tu?

De commencer doucement, étape par étape. Le rallye raid ne s’apprend pas en un jour, c’est comme une langue: il faut du temps, de l’entraînement, de la pratique. Mieux vaut commencer par des événements plus simples, acquérir de l’expérience, comprendre le fonctionnement du roadbook, apprendre à gérer les difficultés. Et surtout, ne pas être pressé. Chaque chose en son temps.

Y a-t-il une leçon en particulier que tu as tirée du désert?

Oui: le désert ne pardonne pas. Si tu n’es pas préparé, tôt ou tard, tu en paieras le prix. Il faut anticiper les situations, s’entraîner, vérifier chaque détail du véhicule et de son état physique. Il y a des problèmes qu’on peut résoudre et d’autres non, donc bien se préparer est la seule façon de les affronter. C’est une leçon valable aussi dans la vie.

Selon toi, le rallye raid est-il encore une véritable aventure aujourd’hui, ou est-ce devenu un simple sport technique?

Oui, ça a changé, mais il n’a pas perdu son âme. C’est vrai, aujourd’hui c’est plus sûr, plus réglementé, mais ça continue à te sortir de ta zone de confort. Ça te met à l’épreuve, ça te pousse à dépasser tes limites. Il existe toujours cet esprit d’exploration, cette envie de découverte, ce lien avec les environnements extrêmes. Donc oui, le rallye raid est toujours une aventure. Une aventure authentique, mais intelligente, où la préparation compte plus que le courage.