Roadbook avec le système de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ou de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), selon le véhicule avec lequel vous participez, pris en charge par un système électronique STELLA III Evo.
C’est un guide de navigation imprimé ou numérique qui fournit aux pilotes et copilotes les instructions nécessaires pour suivre un itinéraire donné, sans l’aide de systèmes de navigation GPS. C’est une partie essentielle des compétitions de rallye-raid, comme le Dakar ou le FenekRally, où l’orientation est la clé du succès.
Vous pouvez choisir entre le format électronique ou le format papier « à l’ancienne », selon celui avec lequel vous êtes le plus à l’aise. Pour le format électronique, nous utilisons l’application piratée Terra que vous pouvez télécharger sur votre tablette. C’est l’une des meilleures applications de navigation par roadbook et elle est largement utilisée dans de nombreux événements. Cette application permet de gérer le roadbook, le trip et les caps sur un seul écran, ce qui la rend très pratique et facile à utiliser, surtout pour les débutants.
Si vous n’avez pas d’expérience avec cette application, lors des vérifications nous organiserons deux sessions de formation sur son utilisation.
Le roadbook du FenekRally permet au pilote et au copilote de se guider mutuellement avec précision, sans avoir besoin de cartes numériques ni de GPS, rendant la compétition plus exigeante et centrée sur les compétences de navigation et d’orientation. Les participants doivent interpréter correctement chaque vignette et la relier à l’environnement réel pour éviter de se perdre ou de commettre des erreurs de direction.
Dans le FenekRally, l’utilisation du roadbook est essentielle, car elle repose sur une navigation pure à travers des vignettes dessinées, des parcours avec des distances approximatives et la localisation de waypoints. Cela fait de la compétition un véritable défi de compétence et de stratégie.
Le FenekRally vise à être un rallye 100 % compétitif (ce n’est pas une visite guidée), cependant nous sommes conscients que tout le monde n’a pas le même niveau technique, physique et d’expérience en navigation, c’est pourquoi nous proposons un parcours varié et exigeant sans être impossible pour les participants les moins expérimentés.
L’option Overland et Adventure évite les sections de dunes pour les véhicules et/ou participants moins préparés. Dans tous les cas, vous pourrez faire votre propre dose de dunes, même s’il s’agit d’une petite section, et petit à petit vous acquerrez la compétence et l’expérience nécessaires.
Le FenekRally est une compétition automobile de type rallye-raid, basée sur la navigation à l’aide d’un roadbook comprenant des vignettes dessinées, des vignettes de cap avec distance approximative et des vignettes de points de passage. Celui qui le réalise en un temps le plus court gagne, dans chaque catégorie.
Vous pouvez choisir entre le format électronique ou le format papier « à l’ancienne », selon celui avec lequel vous êtes le plus à l’aise. Pour le format électronique, nous utilisons l’application piratée Terra que vous pouvez télécharger sur votre tablette. C’est l’une des meilleures applications de navigation par roadbook et elle est largement utilisée dans de nombreux événements. Cette application permet de gérer le roadbook, le trip et les caps sur un seul écran, ce qui la rend très pratique et facile à utiliser, surtout pour les débutants.
Si vous n’avez pas d’expérience avec cette application, lors des vérifications nous organiserons deux sessions de formation sur son utilisation.
Avant de lire et d’interpréter le roadbook, il est essentiel de se familiariser avec le langage universel du rallye-raid, que nous expliquerons en détail ici.
Le roadbook sera remis à tous les participants chaque soir avant l’étape suivante, lors du briefing quotidien.
Le roadbook est un guide de référence qui permet de connaître l’itinéraire à suivre, étape par étape. En effet, il est essentiel pour terminer chaque étape.
