Souhaitez-vous participer au FenekRally ?

Trois modalités pour participer au FenekRally : RallyRaid, Overland et Aventure.

Le FenekRally est une compétition automobile de type rallye-raid, basée sur la navigation à l’aide d’un roadbook comprenant des vignettes dessinées, des vignettes de cap avec distance approximative et des vignettes de points de passage. Celui qui le réalise en un temps le plus court gagne, dans chaque catégorie.

Ceux qui participent à cette course unique et impitoyable affrontent un défi qui met à l’épreuve toutes leurs compétences : contrôle du véhicule, techniques de conduite, aptitudes à l’orientation, systèmes d’approvisionnement en nourriture, capacité de réparation du véhicule, force mentale, endurance physique et expérience.

Au FenekRally, les pilotes amateurs peuvent concourir aux côtés des professionnels, en utilisant différents types de véhicules : motos, quads, SSV/buggys, véhicules tout-terrain 4×4 et camions. C’est ici que les pilotes professionnels s’entraînent pour leurs circuits nationaux ou mondiaux, et où les pilotes amateurs apprennent, se perfectionnent et développent leur passion.

Reconnu comme l’un des meilleurs rallye-raids du Maroc et de Tunisie et comme l’un des plus proches des plus grands événements officiels de sport automobile au monde. Le FenekRally est bien plus qu’une course, il représente l’aventure sportive la plus humaine, se déroulant sur une période de 8 à 12 jours à travers plusieurs milliers de kilomètres parmi les terrains les plus difficiles, hostiles et majestueux.

Chaque rallye-raid réunit des concurrents amateurs et professionnels dans une épreuve d’endurance et d’esprit humain. C’est l’homme, la machine et la nature qui s’affrontent dans un défi épique, où franchir la ligne d’arrivée constitue déjà une grande réussite.

Au fil des éditions, de nouvelles pages se sont écrites dans l’histoire de cette course remarquable. Chacune raconte une histoire d’exploits humains extraordinaires et met en lumière des noms qui font partie de la légende du monde du 4×4 et d’autres disciplines.

Depuis ses débuts inspirés en Tunisie, dans les conditions à la fois rudes et magnifiques de ce pays africain, la course a gagné en légende et en renommée, séduisant fans et concurrents. Tout cela lié par un esprit d’aventure et une volonté de s’aventurer vers l’inconnu.

2018 a marqué le début d’un nouveau chapitre dans l’histoire du FenekRally avec une nouvelle course au Maroc. Ses pistes et ses dunes semblent conserver les origines du FenekRally et sont prêtes à écrire de nouvelles histoires de cette aventure légendaire.

Bien que la course se déroule sur 6 à 7 jours, le FenekRally commence en réalité bien avant le podium initial et représente un grand défi logistique et technique.

Les vérifications sont toujours effectuées de manière obligatoire avant l’événement et comprennent à la fois un contrôle administratif et technique. Le contrôle administratif exige que tous les concurrents se conforment à un ensemble d’obligations réglementaires, telles que la vérification des licences et des certificats médicaux. La partie technique consiste à examiner les véhicules participants, notamment leur équipement de navigation et de sécurité.

Rejoignez notre course et explorez vos propres limites

Trois modes de course

Rallye, Overland et Aventure

Il existe trois modes de course différents, quel que soit votre véhicule :

  • RALLY : Basé sur la navigation par roadbook, incluant la navigation au cap, les waypoints et les vignettes classiques du roadbook. Le vainqueur est celui qui complète les étapes le plus rapidement.
  • OVERLAND : Pas de chronométrage, il suffit de suivre le roadbook. Le classement général est basé sur la navigation et la compétition des waypoints.
  • AVENTURE : Nouveau mode de rallye que nous lançons en 2025. Option parfaite pour ceux qui souhaitent débuter dans le rallye-raid, la navigation et la conduite dans le désert. Comprend le roadbook, et/ou la piste GPS, et/ou des guides tout au long des étapes.

Vous pouvez changer de mode à tout moment, passer de Aventure à Overland ou Rallye, et inversement, à condition que :

  • Vous respectiez les mesures de sécurité exigées dans la nouvelle catégorie (arceau de sécurité, harnais, casque, etc.).
  • Vous prévenez la veille avant 18h00.
  • Les pénalités correspondantes détaillées dans le règlement pour chaque modalité seront appliquées, et vous ne pourrez pas prétendre au titre de vainqueur général de la catégorie.
participer
Motos, SSV, 4x4 et camions

Modes de course

RALLYE

(Motos, SSV, 4x4 et camions)

Pour les participants qui aiment la navigation et la compétition. Ils doivent suivre un roadbook selon le règlement de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ou de la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme), selon le véhicule avec lequel ils participent, assisté par un système de navigation électronique STELLA III Evo.
RALLYE

T1 (4x4) - T3 (SSV) - Moto

T2 (4x4) - T4 (SSV)

OVERLAND

(Motos, SSV, 4x4 et camions)

Pour les participants qui aiment la navigation et la compétition mais qui ne souhaitent pas prendre de risques inutiles liés à la vitesse. Ils doivent suivre un roadbook selon le règlement de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) ou de la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme), selon le véhicule avec lequel ils participent, assisté par un système de navigation électronique STELLA III Evo.
OVERLAND

ADVENTURE

(Motos, SSV, 4x4 et camions)

Fenek Rally School, une modalité destinée aux passionnés qui souhaitent vivre l’expérience d’un rallye-raid. Profitez d’un voyage différent de l’ordinaire au Maroc. Évaluez vos compétences après un processus d’apprentissage préalable dirigé par du personnel qualifié et avec un véhicule sans préparation extensive.
ADVENTURE
Véhicules
Admis

MOTOS

  • Monocylindre jusqu’à 450 cc (MT1)
  • Monocylindre de plus de 450 cc (MT2)
  • Bicylindre (MT3)

SSV

  • T3 : prototypes plus puissants (CHALLENGER)
  • T4 : véhicules de production très légèrement modifiés (SSV)

4x4

  • T1 : prototypes 4×4 les plus puissants (ULTIMATE)
  • T2 : véhicules de série modifiés trois pattes (STOCK)

CAMIONS

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