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Pour consacrer la croissance de l’\u00e9preuve, celle-ci a re\u00e7u la prestigieuse reconnaissance officielle de la F\u00e9d\u00e9ration Royale Marocaine de Motocyclisme et de la F\u00e9d\u00e9ration Royale Marocaine des Sports Automobiles<\/strong>, une approbation qui certifie l’excellent niveau d’organisation et les standards de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lev\u00e9s atteints par la comp\u00e9tition. Avec des conditions climatiques id\u00e9ales et des paysages \u00e0 couper le souffle, le Maroc a accueilli pilotes et \u00e9quipes dans un cadre parfait pour le tout-terrain le plus authentique. Le quartier g\u00e9n\u00e9ral de la course est \u00e9tabli au charmant H\u00f4tel Chergui<\/strong>, situ\u00e9 pr\u00e8s d’Erfoud, aux portes du d\u00e9sert et \u00e0 environ 60 kilom\u00e8tres des majestueuses dunes de l’Erg Chebbi. L’\u00e9v\u00e9nement a d\u00e9but\u00e9 officiellement par les habituelles et rigoureuses v\u00e9rifications techniques et administratives, qui ont permis de valider la conformit\u00e9 de tous les v\u00e9hicules avant qu’ils ne s’\u00e9lancent sur la piste pour le premier d\u00e9fi chronom\u00e9tr\u00e9. Une fois les contr\u00f4les pr\u00e9liminaires archiv\u00e9s, la premi\u00e8re journ\u00e9e de course s’est d\u00e9roul\u00e9e sur un parcours total de 37 kilom\u00e8tres, comprenant une \u00e9preuve sp\u00e9ciale de 32 km <\/strong>enti\u00e8rement sur piste. Une \u00e9tape rapide mais technique, caract\u00e9ris\u00e9e par des waypoints pi\u00e9geux et des sections finales de pilotage hors-piste : un premier avant-go\u00fbt des difficult\u00e9s qui attendent les concurrents ces prochains jours. C’est le Fran\u00e7ais Nathan Blache<\/strong>, au guidon de la Kove 450 Rally (#102) du team N2 Racing, qui a sign\u00e9 le meilleur temps absolu (29\u201902\u201d) dans la cat\u00e9gorie Moto Rally MT1. Le pilote a imm\u00e9diatement impos\u00e9 un rythme soutenu, affichant une totale osmose avec le trac\u00e9 et sa machine. \u201cC’\u00e9tait une sp\u00e9ciale tr\u00e8s rapide et vraiment plaisante \u00e0 piloter. Il y avait des endroits un peu plus pi\u00e9geux dans les portions rapides o\u00f9 il fallait rester tr\u00e8s concentr\u00e9, mais la moto a parfaitement fonctionn\u00e9 e le paysage \u00e9tait incroyable. Ce d\u00e9but de course me donne une grande confiance. Maintenant, on remet les compteurs \u00e0 z\u00e9ro, on analyse le roadbook et on se pr\u00e9pare au maximum pour la vraie premi\u00e8re \u00e9tape de demain\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n Excellent d\u00e9part dans la cat\u00e9gorie SSV T4 pour l\u2019\u00e9quipage compos\u00e9 de Nicolas Tavera et Julien Sabatier<\/strong>, \u00e0 bord du Can-Am X3 (#406) aux couleurs du Sabba Team. Pour leur toute premi\u00e8re exp\u00e9rience sur un rallye-raid international, les deux hommes ont g\u00e9r\u00e9 leur course avec maturit\u00e9 et sans commettre d’erreur. \u201cDepuis notre arriv\u00e9e au Maroc, nous avons d\u00e9couvert une atmosph\u00e8re incroyable et une organisation parfaite. Le prologue, entre pistes rapides et navigation complexe, a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s utile pour prendre nos marques avec le terrain. Nous sommes satisfaits, la machine est parfaite<\/em> -dit Tavera- Demain, en revanche, on passe \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure : plus de 200 kilom\u00e8tres de sp\u00e9ciale nous attendent, et c’est l\u00e0 que les choses s\u00e9rieuses commencent\u201d.<\/em> D\u00e9buts positifs \u00e9galement pour le Team Amnezia dans la cat\u00e9gorie Overland, \u00e0 bord d’un Toyota HDJ100 (#602). L’\u00e9quipage international \u2013 compos\u00e9 des Russes Stanislav Shakirov et Denis Skibin<\/strong> et du Portugais Augusto Cesar<\/strong> \u2013 incarne \u00e0 la perfection l’esprit d’aventure du FenekRally. L’\u00e9quipe a en effet ralli\u00e9 le d\u00e9sert marocain par la route directement depuis le Portugal, transformant ce transfert en une premi\u00e8re grande aventure. \u201cCe prologue \u00e9tait le warm-up id\u00e9al. Nous sommes une \u00e9quipe internationale, nous parlons des langues diff\u00e9rentes et c’est notre premier rallye : chaque kilom\u00e8tre parcouru est pr\u00e9cieux pour apprendre \u00e0 d\u00e9jouer les pi\u00e8ges du d\u00e9sert. Nous sommes ravis de notre performance et de l’ambiance qui r\u00e8gne au bivouac\u201d.<\/em> Le prologue d\u00e9sormais termin\u00e9, la course entrera dans le vif du sujet demain, 25 mai, avec la premi\u00e8re<\/strong> grande \u00e9tape<\/strong> dans le d\u00e9sert: 278 kilom\u00e8tres au total, dont 202 km d’\u00e9preuve sp\u00e9ciale<\/strong>. Pistes rapides, navigation serr\u00e9e et premiers cordons de dunes mettront \u00e0 rude \u00e9preuve les pilotes et les machines. Les moteurs rugissent, le d\u00e9fi ne fait que commencer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le prologue est archiv\u00e9: Nathan Blache (Kove) donne le ton. Bons d\u00e9buts pour le Sabba Team (Can-Am X3) et le Team Amnezia (Toyota HDJ100). <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":23471,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[375],"tags":[],"class_list":["post-23470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-4x4-fr"],"yoast_head":"\n
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V\u00e9rifications et prologue spectaculaire: 37 km entre vitesse et navigation.<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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<\/p>\n\n\n\nLe premier vrai d\u00e9fi: la comp\u00e9tition s’intensifie<\/strong><\/h3>\n\n\n\n