{"id":17662,"date":"2025-07-11T16:32:34","date_gmt":"2025-07-11T15:32:34","guid":{"rendered":"https:\/\/fenekrally.com\/?p=17662"},"modified":"2025-07-11T16:32:34","modified_gmt":"2025-07-11T15:32:34","slug":"fenekrally-jordi-arcarons-e-il-nuovo-ambasciatore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenekrally.com\/it\/fenekrally-jordi-arcarons-e-il-nuovo-ambasciatore\/","title":{"rendered":"FenekRally, Jordi Arcarons \u00e8 il nuovo ambasciatore"},"content":{"rendered":"\n

Quattro chiacchiere con il pluricampione spagnolo di moto che porta la sua esperienza nel rally raid a supporto di piloti e appassionati: \u201cIl FenekRally? Un\u2019avventura tecnica, ma soprattutto umana\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dal 1985 a oggi ha attraversato dune, deserti e migliaia di chilometri di piste in tutto il mondo. Oggi Jordi Arcarons, ex pilota classe 1962, \u00e8 ambasciatore del FenekRally, il rally raid che si svolger\u00e0 dal 15 al 23 novembre in Marocco, ma soprattutto \u00e8 un punto di riferimento per chi vuole entrare nel mondo delle competizioni motoristiche. Al pluricampione delle due ruote abbiamo chiesto di raccontarci l\u2019evoluzione di questo sport, le lezioni imparate nel deserto e il messaggio per le nuove generazioni.<\/p>\n\n\n\n

\"Jordi<\/figure>
\n

Jordi, come hai visto evolversi il rally raid nel corso degli anni, sia tecnicamente che dal punto di vista umano?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Negli anni c\u2019\u00e8 stata un\u2019evoluzione enorme. Quando ho iniziato, nel 1985, il rally raid era un\u2019autentica avventura: una bussola, un roadbook, un contachilometri e via, da soli nel deserto africano per tappe che potevano durare anche mille chilometri. Il rischio di perdersi era reale, e spesso non si sapeva dove fosse un pilota per giorni. Poi \u00e8 arrivata la tecnologia, prima con il GPS, poi con i sistemi di tracciamento. Oggi l\u2019organizzazione sa sempre dove si trovano i partecipanti, e questo ha aumentato moltissimo la sicurezza. Il rally \u00e8 diventato pi\u00f9 tecnico, pi\u00f9 controllato. Meno \u201cavventura selvaggia\u201d, ma ancora capace di offrire emozioni vere.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Oggi sei ambasciatore del FenekRally. Cosa ti ha spinto a ricoprire questo ruolo?
<\/em><\/strong>Quando mi sono ritirato dalle competizioni, nel 2002, ho deciso che avrei continuato a lavorare per aiutare gli altri e condividere la mia passione per questa disciplina. Il FenekRally \u00e8 l\u2019ambiente perfetto per questo: \u00e8 pensato per tutti, ma con una particolare attenzione agli amatori. Io cerco di mettere la mia esperienza al servizio dei piloti, dare consigli e supporto. Mi piace aiutare chi si avvicina per la prima volta a questo mondo.<\/p>\n\n\n\n

In cosa il FenekRally si distingue dagli altri eventi simili?<\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Nell\u2019approccio umano. L\u2019organizzazione \u00e8 attenta ai bisogni di ogni partecipante. Ti seguono, ti supportano, ti fanno sentire parte di qualcosa. Le tappe sono varie, tecniche ma affrontabili. \u00c8 un rally che punta all\u2019inclusione, al far vivere l\u2019esperienza, non solo alla performance.<\/p>\n\n\n\n

Che spirito dovrebbe avere chi decide di iscriversi al FenekRally?<\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Uno spirito di sfida personale, non di rivalit\u00e0. Nei rally c\u2019\u00e8 un forte spirito di squadra, molta solidariet\u00e0. Devi saper rispettare i tuoi limiti, ascoltare il tuo mezzo, dare priorit\u00e0 alla sicurezza. Chi arriva in fondo, e lo fa con equilibrio, ha vinto la sua gara. \u00c8 questo il vero spirito del rally.<\/p>\n\n\n\n

Cosa vorresti trasmettere ai giovani piloti e agli<\/em><\/strong> appassionati che iniziano ora?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Che il rally non deve essere un\u2019esperienza di sofferenza, ma una sfida appassionante. Devi imparare a superare te stesso, a reagire agli imprevisti, a concludere una tappa con soddisfazione, anche se \u00e8 stata dura. Il messaggio \u00e8 questo: partecipare, migliorarsi e divertirsi. Il rally \u00e8 un viaggio interiore, oltre che una gara.<\/p>\n\n\n\n

E a chi sogna di iniziare oggi, che consiglio daresti?<\/em><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Di iniziare con calma, passo dopo passo. Il rally raid non si impara in un giorno, \u00e8 come una lingua: servono tempo, esercizio, pratica. Meglio partire da eventi pi\u00f9 semplici, fare esperienza, capire come funziona il roadbook, imparare a gestire le difficolt\u00e0. E soprattutto non avere fretta. Ogni cosa ha il suo tempo.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019\u00e8 qualche insegnamento in particolare che hai portato con te dal deserto?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00ec, che il deserto non perdona. Se non sei preparato, prima o poi ne paghi le conseguenze. Devi anticipare le situazioni, allenarti, controllare ogni dettaglio del veicolo e della tua condizione fisica. Ci sono problemi che si possono risolvere e altri no, quindi prepararsi bene \u00e8 l\u2019unico modo per affrontarli. \u00c8 una lezione che vale anche nella vita.<\/p>\n\n\n\n

Secondo te, oggi il rally raid \u00e8 ancora un\u2019avventura autentica o \u00e8 diventato solo uno sport tecnico?<\/em><\/strong>
<\/em>\u00c8 cambiato, s\u00ec, ma non ha perso il suo cuore. Certo, oggi \u00e8 pi\u00f9 sicuro, pi\u00f9 regolamentato, ma ti porta comunque fuori dalla tua zona di comfort. Ti mette alla prova, ti spinge a superare i tuoi limiti. Esiste ancora lo spirito dell\u2019esplorazione, la voglia di scoperta, il contatto con ambienti estremi. Quindi s\u00ec, il rally raid \u00e8 ancora un\u2019avventura. Un\u2019avventura vera, ma intelligente, in cui la preparazione conta pi\u00f9 del coraggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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