{"id":23631,"date":"2026-05-27T23:20:00","date_gmt":"2026-05-27T22:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fenekrally.com\/?p=23631"},"modified":"2026-05-29T22:21:13","modified_gmt":"2026-05-29T21:21:13","slug":"fenekrally-spring-2026-giro-di-boa-nel-deserto-e-sfida-totale-tra-polvere-e-cronometro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenekrally.com\/it\/fenekrally-spring-2026-giro-di-boa-nel-deserto-e-sfida-totale-tra-polvere-e-cronometro\/","title":{"rendered":"FenekRally Spring 2026: giro di boa nel deserto, \u00e8 sfida totale tra polvere e cronometro"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dopo le prime tre infuocate tappe del FenekRally Spring 2026, la classifica generale provvisoria delinea i primi veri padroni delle dune.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Erfoud (Marocco),27 Maggio 2026.<\/strong> Il FenekRally Spring 2026 entra nel vivo. Archiviate le prime tre durissime tappe, il deserto ha gi\u00e0 iniziato a emettere i suoi primi, severi verdetti. La fatica si fa sentire, la navigazione diventa sempre pi\u00f9 cruciale e i piloti stanno dando vita a battaglie sul filo dei secondi.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Due ruote: derby francese in MT1<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La categoria MT1 sta regalando uno spettacolo assoluto, trasformandosi in una vera e propria sfida tra tre piloti francesi. A guardare tutti dall&#8217;alto del podio provvisorio \u00e8 un agguerrito <strong>Geoffroy Lemercier<\/strong>: in sella alla sua performante KTM 450 Rally Replica Factory, Lemercier ha stampato un tempo totale di 11h38&#8217;49&#8221;, imponendo un ritmo impressionante alla gara. Alle sue spalle, per\u00f2, il terreno brucia. <strong>Nathan Blache<\/strong>, in sella alla Kove 450 Rally, insegue in seconda posizione con un tempo di 12h00&#8217;12&#8221;, tallonato cortissimo dal connazionale <strong>Guillaume Pouget <\/strong>(anche lui su Kove 450), terzo con 12h04&#8217;13&#8221;. Una tripletta francese che promette scintille nelle prossime tappe, con il duello tecnico tra KTM e Kove. Nella categoria MT2, invece, i riflettori sono tutti per <strong>Nicolas Bourrez<\/strong>, in sella alla sua possente KTM 890 ADV R.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quattro ruote: Team Chap\u2019s e Cartagena Panda Racing dettano legge<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se tra le moto si lotta sul filo dei minuti, nelle categorie auto i leader provvisori stanno provando a scavare il solco. In T1 la vetta della generale \u00e8 saldamente nelle mani del <strong>Team Chap\u2019s<\/strong>. A bordo del loro <em>BMC<\/em>, hanno chiuso le prime tre frazioni con un tempo complessivo di 12h47&#8217;40&#8221;, dando prova di una costanza e di una solidit\u00e0 meccanica impeccabili sulle insidie del tracciato. Musica simile in T2, dove il <strong>Cartagena Panda Racing<\/strong> sta letteralmente dominando la scena. Al volante del fido Toyota FJ, l&#8217;equipaggio si trova saldamente al comando con il tempo complessivo di 18h43&#8217;27&#8221;. Una leadership solida, ma che non permette distrazioni: dietro di loro, pronti a sfruttare ogni minimo passo falso, inseguono i rivali del <strong>Massou Family<\/strong> a bordo di un Toyota HDJ100.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_Spring_SSV-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-23638\" style=\"aspect-ratio:1.4992504434085345;width:427px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_Spring_SSV-1.jpg 1000w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_Spring_SSV-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_Spring_SSV-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/fenekrally.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/FenekRally_Spring_SSV-1-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">(\u00a9goWMedia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">SSV e Side-by-Side: battaglie serrate in T3 e T4<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Categorie in costante crescita e ad altissimo tasso di adrenalina, i Side-by-Side stanno regalando grandi scossoni cronometrici. In T3 assistiamo a un dominio firmato Can-Am. Al comando della generale provvisoria svetta il <strong>Quad Bike Evasion Cognac<\/strong>, che a bordo del Maverick R ha fatto registrare un tempo eccezionale di 11h41&#8217;13&#8221;. L&#8217;inseguimento \u00e8 guidato dal <strong>Bemar Team<\/strong> (anche loro su Can-Am), staccato in seconda posizione provvisoria con il tempo di 13h14&#8217;59&#8221;. La classe T4 si trasforma invece in un palcoscenico di sfida totale, guidata provvisoriamente dall&#8217;equipaggio <strong>Mas Vale Tarde<\/strong> su Polaris XP Pro Ultimate, capace di fermare le lancette a 12h54&#8217;19&#8221;. La caccia alla leadership \u00e8 apertissima: il <strong>Team Unique Racing<\/strong> su Polaris RZR PRO XP tallona a breve distanza con 13h11&#8217;01&#8221;, mentre il terzo gradino del podio virtuale \u00e8 occupato dal <strong>Team MHM<\/strong> su CFMoto Z10 con un tempo totale di 15h52&#8217;33&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Overland: lotta millimetrica sul filo dei punti<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non solo pura velocit\u00e0, ma anche strategia, orientamento e resistenza. La categoria Overland sta vivendo una lotta sul filo del rasoio dove ogni singola penalit\u00e0 o scelta di percorso pu\u00f2 fare la differenza. Attualmente, a guidare il gruppo con 592 punti \u00e8 il <strong>Team Amnezia<\/strong> a bordo del solido Toyota HDJ100. Alle loro spalle il fiato sul collo \u00e8 cortissimo: il Team Landquad, su Arctic Cat, insegue a sole quattro lunghezze di distanza con ben 588 punti. Pi\u00f9 staccato, ma saldamente sul podio provvisorio, si piazza il team Jackal Racing su Toyota Land Cruiser, che difende la terza posizione con 390 punti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con il deserto che si fa sempre pi\u00f9 imprevedibile e navigazioni che metteranno a dura prova i team rimanenti, il FenekRally Spring 2026 \u00e8 tutt&#8217;altro che chiuso. Chi sapr\u00e0 resistere alla fatica e alla pressione delle prossime tappe?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo le prime tre infuocate tappe del FenekRally Spring 2026, la classifica generale provvisoria delinea i primi veri padroni delle dune.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":23641,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[376],"tags":[],"class_list":["post-23631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-4x4-fr"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>FenekRally Spring 2026: giro di boa nel deserto, \u00e8 sfida totale tra polvere e cronometro - FenekRally<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dopo le prime tre infuocate tappe del FenekRally Spring 2026, la classifica generale provvisoria delinea i primi veri padroni delle dune.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/fenekrally.com\/it\/fenekrally-spring-2026-giro-di-boa-nel-deserto-e-sfida-totale-tra-polvere-e-cronometro\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"FenekRally Spring 2026: giro di boa nel deserto, \u00e8 sfida totale tra polvere e cronometro - 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