Triunfos, remontadas y batallas al milímetro antes de las celebraciones finales

El FenekRally 2026 baja el telón con una quinta etapa increíble, pasando a la historia una edición inolvidable de la carrera. Con el último acto disputado hoy, 18 de septiembre, los pilotos se enfrentaron a los últimos 70,91 kilómetros de competición —de los cuales 67,20 correspondieron a una intensa especial— inmersos entre las dunas monumentales del Erg Chebbi. Sobre el papel parecía poco más que un paseo triunfal, pero la arena del desierto no regató nada a nadie hasta el último metro.

Clasificación de la etapa

En la categoría MT1, la victoria de la última etapa llevó la firma de Arnau Lledó (KTM 450 EXCF), el primero en cruzar la meta parando el cronómetro en un tiempo de 1h34’14». Completando un doblete para la marca KTM se situó Josep Pedró Subirats (1h38’25»), quien por solo un segundo logró contener el ataque de Tom Deest (Kove 450 Rally), tercero en meta con 1h38’26» tras un apasionante duelo al límite. Ajustadísima batalla también en la clase MT2, donde se encaramó a lo más alto del podio Marc Calmet sobre KTM 500 EXCF, autor de una gran actuación completada en 1h33’24». A su espalda destacó la escuadra Kawasaki, con Andrea Gava y Carlo Pettinato —ambos a los mandos de una KLE500— consiguiendo la segunda y tercera posición del día, respectivamente.

La categoría T1 tuvo como protagonistas los colores del Sodicars Racing, capaces de monopolizar el podio gracias a los excelentes resultados de las tripulaciones Gonzales/Maldonado y Remond Kobloth. En la clase T2, el triunfo de etapa fue para el Mitsubishi Montero de Sergio Simon Macho y Rodriguez Villarubia, impecables ante las trampas del recorrido.

Espectáculo y ritmos frenéticos también entre los prototipos ligeros: la T3 coronó al GPR 24 de Raf Henri Herman y Daniel Camara, primeros en meta en 3h14’37» por delante de la feroz competencia de Felix Plaza y Raul Bota sobre BRP/Can-Am. Por último, en T4, gran golpe de autoridad del equipo formado por Jose Luis Fernandez Jimenez y Antonio Maldonado: a bordo de su CFMOTO Z10 marcaron el mejor tiempo de la categoría en 2h08’11», superando en el tramo final a las parejas Michael Dordain/Olivier Moliere y Victor Toche/Baptiste Incerti.

Igualdad absoluta y máximo espíritu competitivo en la categoría Overland, sellada con un espectacular empate en la cumbre. La victoria de etapa fue compartida a partes iguales por el Land Rover Defender 110 300 Tdi del equipo Sand & Gears y el ISUZU D-MAX 3.0 de la Penya Iriki, sumando ambas tripulaciones un total de 72 puntos.

Declaraciones de los participantes

Victor Toche/Baptiste Incerti (#402 – Polaris RZR PRO XP Ultimate – MBVT Racing): “¡Este rally ha sido una experiencia brutal y fuera de lo común! Aunque la última especial resultó especialmente dura en medio de las dunas, mantuvimos la fe y la llevamos a término. Estamos de verdad felices. La organización ha estado impecable de principio a fin y el recorrido, sencillamente fantástico. ¡Un gran agradecimiento a todos!”.

Christian Beyeler/Monika Beyeler-Rohrbach (#604 – Land Rover Defender 110 300 Tdi – Sand & Gears): “¡Ha sido una experiencia verdaderamente fantástica aderezada con un ambiente magnífico! Nos ha encantado participar en el FenekRally: hemos formado un equipo muy unido y lo hemos pasado en grande. Y además, los paisajes son impresionantes”.

Christian Remond Kobloth (#203 – Ford – Sodicars Racing): “Es un excelente rally para poner a prueba un vehículo y perfeccionar la navegación, que aquí es bastante compleja. Los terrenos son muy variados, pasando de zonas de piedras a pistas muy rápidas y dunas. Creo que es un entrenamiento ideal para preparar carreras FIA o similares. Es un carrerón, muy cercano y de gran convivencia, pero aun así intensísimo”.

Pedro Garcia Andrés/José Carlos Prats Varillas (#405 – Polaris RZR PRO Ultimate – PGA Verticalidad): “¡En la arena nos tocó palear un par de veces, pero como uno de nosotros es albañil, ya estamos acostumbrados a hacer masa! Dicho esto, para el año que viene pediremos que pongan un poco más de sombra por el recorrido, ¡porque hacía muchísimo sol ahí fuera!”.

Andre Trilling/Jolanda de Jong (#601 – Yamaha YXZ 1000R – Dutch Driving Team): “Hemos disfrutado muchísimo la etapa de hoy. El paisaje era precioso, el trazado fabuloso y nos hemos divertido un montón. Para nosotros es la tercera edición, ¡hoy hemos ganado y cerramos a lo grande! Todo el mundo ha sido amabilísimo, la organización genial y toda la experiencia, simplemente perfecta”.

Carlo Pettinato (#117 – Kawasaki KLE500 – Dueruote Racing Team): “He completado una gesta mayor de lo que pensaba. A dos tercios de la etapa de hoy me he dado cuenta de que aún me sentía bien: no estaba exhausto porque casi no me enganché, y cuando ocurrió pude salir de inmediato sin desgastar energías. Apliqué los consejos de Andrea Gava, mi compañero de equipo, y me lo pasé en grande. Superadas las dunas más pequeñas y molestas, en las medianas aprendí a gestionar la cresta, a encararlas con más velocidad y a echar el cuerpo atrás para estabilizar la moto… ¡Un verdadero espectáculo!”.

Geoffroy Lemercier (#116 – KTM 450 Rally Replica Factory – Geoff’road): “¡Cuarta edición completada! Tras tres experiencias en la categoría Original y una en la Spring, estoy superfeliz de haber llegado de nuevo al final. El roadbook estaba perfecto y disfruté cada segundo. La acogida aquí siempre es única: este rally es una verdadera familia. Volveré seguro, ya sea para echar una mano a la organización o para correr de nuevo, ¡quién sabe! Gracias de corazón a todos, ha sido fantástico”.

Tom Deest (#119 – Kove 450 Rally – Pays Basque Aventures-Kove Biarritz): “Última especial completada: 66 kilómetros inmersos al 100% entre las maravillosas dunas de Merzouga. Tuvimos muchísima suerte con el tiempo: la lluvia caída durante la noche dejó la arena compacta y absolutamente perfecta para pilotar. Como cada año, la etapa final ha sido pura diversión”.

Andrea Gava (#118 – Kawasaki KLE500 – Dueruote Racing Team): “¡Una más al bolsillo: 66 kilómetros de puras dunas para cerrar por todo lo alto! Nos hicieron dar vueltas por las dunas de Merzouga como ratones en un laberinto. Ha sido increíble: lo he dado absolutamente todo, apretando al máximo tanto a mí mismo como a la moto. Era una de esas etapas de ‘o la va o la vence’, ¡pero tras superar esto me siento listo para dar la vuelta al mundo! Me divertido como un niño, parecía un parque de atracciones durante todo el día. Ahora el cansancio apremia y el mono empieza a arder, así que es el momento perfecto para tomarse algo fresco. ¡Ha sido una experiencia increíble!”.

Marc Calmet (#122 – KTM 500 EXCF – Pedregà Team): “Hoy nos hemos encontrado con una etapa verdaderamente ‘superdakariana’: muchísimos kilómetros de arena y dunas hasta donde alcanzaba la vista, donde la navegación ha sido clave. He conseguido mantener la trazada correcta durante todo el recorrido y, por lo visto, ¡habré conseguido la victoria de etapa! Ha sido un rally divertidísimo pero sobre todo un test excepcional, el entrenamiento perfecto con miras al Dakar. Me he sentido en gran forma y la moto ha respondido a la perfección de principio a fin. Nada que añadir: ¡un día verdaderamente perfecto!”.

Arnau Lledò (#121 – KTM 450 EXCF – Pedregà Team): “¡Etapa final concluida, rally terminado! Estoy muy contento, hoy todo dunas, nos lo hemos pasado genial. Ayer llovió un poco y la arena se quedó compacta y perfecta. Estoy de verdad muy, muy contento, otro rally más, otra experiencia en el zurrón…”.