Trionfi, rimonte e battaglie sul filo dei centesimi prima dei festeggiamenti finali.

Il FenekRally 2026 cala il sipario con una quinta tappa incredibile. Va così in archivio un’edizione indimenticabile del FenekRally. Con l’ultimo atto disputato oggi, 18 settembre, i piloti hanno affrontato gli ultimi 70,91 chilometri di gara — di cui 67,20 di intensa prova speciale — immersi tra le dune monumentali dell’Erg Chebbi. Sulla carta sembrava poco più di una passerella, ma la sabbia del deserto non ha regalato niente a nessuno fino all’ultimo metro.

La classifica di tappa

Nella categoria MT1, il successo dell’ultima tappa porta la firma di Arnau Lledó (KTM 450 EXCF), primo a tagliare il traguardo fermando il cronometro sul tempo di 1h34’14”. A completare una doppietta tutta casa KTM è stato Josep Pedró Subirats (1h38’25”), che per un solo secondo è riuscito a contenere il rientro di Tom Deest (Kove 450 Rally), terzo sul finish in 1h38’26” dopo un avvincente duello sul filo dei centesimi. Battaglia serrata anche nella classe MT2, dove a svettare sul gradino più alto del podio è stato Marc Calmet su KTM 500 EXCF, autore di un’ottima prova chiusa in 1h33’24”. Alle sue spalle si è messa in luce la pattuglia Kawasaki, con Andrea Gava e Carlo Pettinato — entrambi al via su KLE500 — a conquistare rispettivamente la seconda e la terza piazza di giornata.

La categoria T1 ha visto protagonisti i colori del Sodicars Racing, capaci di monopolizzare il podio grazie alle ottime prestazioni firmate dagli equipaggi Gonzales/Maldonado e Remond Kobloth. Nella classe T2, il successo di tappa è andato al Mitsubishi Montero di Sergio Simon Macho e Rodriguez Villarubia, impeccabili tra le insidie del percorso.

Spettacolo e ritmi serrati anche tra i prototipi leggeri: la T3 ha incoronato il GPR 24 di Raf Henri Herman e Daniel Camara, primi al traguardo in 3h14’37” davanti all’accanita concorrenza del duo Felix Plaza e Raul Bota su BRP/Can-Am. Infine, nella T4, acuto per l’equipaggio composto da Jose Luis Fernandez Jimenez e Antonio Maldonado: a bordo del loro CFMOTO Z10 hanno staccato il miglior tempo di categoria in 2h08’11”, precedendo sul finish le coppie Michael Dordain/Olivier Moliere e Victor Toche/Baptiste Incerti.

Equilibrio assoluto e grande agonismo nella categoria Overland, sigillata da uno spettacolare ex aequo in vetta. La vittoria di tappa è andata parimerito al Land Rover Defender 110 300 Tdi del team Sand & Gears e all’ISUZU D-MAX 3.0 del Penya Iriki: entrambi gli equipaggi hanno chiuso la loro prova conquistando ben 72 punti.

Dichiarazioni dei partecipanti

Victor Toche/Baptiste Incerti (#402 – Polaris RZR PRO XP Ultimate – MBVT Racing): “Questo rally è stato un’esperienza pazzesca e fuori dal comune! Anche se l’ultima speciale si è rivelata particolarmente dura in mezzo alle dune, ci abbiamo creduto e l’abbiamo portata a termine. Siamo davvero felicissimi. L’organizzazione è stata impeccabile dall’inizio alla fine e il percorso semplicemente fantastico. Un grande grazie a tutti!”.

Christian Beyeler/Monika Beyeler-Rohrbach (#604 – Land Rover Defender 110 300 Tdi – Sand & Gears): “E’ stata un’esperienza davvero fantastica arricchita da una bellissima atmosfera! Ci è piaciuto davvero molto partecipare al FenekRally: abbiamo formato una squadra affiatata e ci siamo divertiti. E poi i paesaggi sono magnifici”.

Christian Remond Kobloth (#203 – Ford – Sodicars Racing): “E’ un ottimo rally per testare un veicolo e per perfezionarsi nella navigazione perché è abbastanza complessa. I terreni sono molto vari, si va dalle pietraie alle piste molto veloci, sino alle dune. Penso che sia un buon allenamento per fare gare FIA o simili. È una super gara, conviviale, ma comunque intensa”.

Pedro Garcia Andrés/José Carlos Prats Varillas (#405 – Polaris RZR PRO Ultimate – PGA Verticalidad): “Sulla sabbia ci è toccato spalare un paio di volte, ma siccome uno di noi fa il muratore, siamo già abituati a preparare la malta! Detto questo, per l’anno prossimo chiederemo di mettere un po’ più d’ombra lungo il percorso, perché c’era davvero tantissimo sole là fuori!”

Andre Trilling/Jolanda de Jong (#601 – Yamaha YXZ 1000R – Dutch Driving Team): “Ci siamo davvero goduti la tappa di oggi. Il paesaggio era bellissimo, il percorso favoloso e ci siamo divertiti molto. Per noi è la terza edizione, oggi abbiamo vinto e abbiamo concluso davvero alla grande! Tutti sono stati gentilissimi, l’organizzazione è stata ottima e l’intera esperienza è stata davvero perfetta”.

Carlo Pettinato (#117 – Kawasaki KLE500 – Dueruote Racing Team): “Ho fatto un’impresa più grande di quanto credessi. Arrivato a due terzi della tappa di oggi, mi sono reso conto di stare ancora bene: non ero sfinito perché non mi sono quasi mai piantato, e quando è successo sono riuscito a ripartire subito senza sprecare energie. Ho applicato i consigli di Andrea Gava, mio compagno di squadra, e mi sono divertito tantissimo. Superate le dune più piccole e fastidiose, su quelle medie ho imparato a gestire la cresta, ad arrivare su con più velocità e a sbilanciarmi all’indietro per stabilizzare la moto…Un vero spettacolo!”

Geoffroy Lemercier (#116 – KTM 450 Rally Replica Factory – Geoff’road): “Quarta edizione completata! Dopo tre esperienze nella categoria Original e una nella Spring, sono davvero felice di essere arrivato di nuovo in fondo. Il roadbook era perfetto e mi sono divertito tantissimo. L’accoglienza qui è sempre unica: questo rally è una vera famiglia. Tornerò di sicuro, magari per dare una mano all’organizzazione o per correre di nuovo, chi lo sa! Grazie di cuore a tutti, è stato fantastico”.

Tom Deest (#119 – Kove 450 Rally – Pays Basque Aventures-Kove Biarritz): “Ultima prova speciale completata: 66 chilometri immersi al 100% tra le meravigliose dune di Merzouga. Siamo stati davvero fortunati con il meteo: la pioggia caduta durante la notte ha reso la sabbia compatta e assolutamente perfetta per guidare. Come ogni anno, la tappa finale è stata puro divertimento”.

Andrea Gava (#118 – Kawasaki KLE500 – Dueruote Racing Team): “E’ andata anche questa: 66 chilometri di sole dune per chiudere in bellezza! Ci hanno fatto girare per le dune di Merzouga come dei topi in un labirinto. È stato incredibile: ho dato davvero tutto, spingendo al massimo sia me stesso che la moto. Era una di quelle tappe “o la va o la spacca”, ma superata questa prova mi sento pronto a fare il giro del mondo!  Mi sono divertito come un bambino, sembrava di stare in un parco giochi per tutto il giorno. Adesso un po’ di stanchezza si fa sentire e la tuta comincia a scottare quindi è il momento perfetto per concedersi qualcosa di fresco da bere. È stata un’esperienza incredibile!”.

Marc Calmet (#122 – KTM 500 EXCF – Pedregà Team): “Oggi ci siamo trovati ad affrontare una tappa davvero “super dakariana”: tantissimi chilometri di sabbia e dune a perdita d’occhio, dove la navigazione ha fatto da padrona. Sono riuscito a mantenere la traiettoria giusta per tutto il percorso e, a quanto pare, dovrei aver conquistato la vittoria di tappa! È stato un rally divertentissimo ma soprattutto un test eccezionale, il tipo di allenamento perfetto in vista della Dakar. Mi sono sentito in gran forma e la moto ha risposto alla perfezione dall’inizio alla fine. Niente da aggiungere: una giornata davvero perfetta!”

Arnau Lledò (#121 – KTM 450 EXCF – Pedregà Team): “Tappa finale conclusa, rally finito! Sono molto contento, oggi tutte dune, ci siamo divertiti tantissimo. Ieri ha piovuto un po’ e la sabbia è diventata compatta e perfetta. Sono davvero molto, molto contento, un altro rally, un’altra esperienza in più…”.