Después de vivir el Dakar 2026 como periodista, Carlo pasa al otro lado y afronta el rally en Marruecos junto a Andrea Gava y el Dueruote Racing Team.
Con 33 años, periodista, nacido y residente en Este (Padua, en el Véneto), Carlo Pettinato es motociclista y piloto amateur italiano desde los 14 años. Primero llegó el enduro, con dos títulos regionales del Véneto; después, el motorally, hasta conseguir la victoria en el Swank Rally de Cerdeña en 2020. En los últimos años también se ha dedicado al flat track, disciplina en la que conquistó la Royal Enfield Europe Cup en 2024 y 2025, además de la Royal Enfield Cup italiana en 2025. Ahora, sin embargo, la llamada es la de los grandes raids. Después de vivir el Dakar 2026 como periodista, Carlo decidió afrontar el desierto en primera persona. Lo hará en el FenekRally con una Kawasaki KLE500, junto a Andrea Gava, nacido en 1995, formando el Dueruote Racing Team.
Carlo, ¿cómo surgió la idea de llevar la KLE500 al desierto?
Nació de la colaboración con Kawasaki, que decidió apoyar nuestro proyecto poniendo a nuestra disposición dos KLE500. Es una elección un poco “old school”: tomaremos la salida con dos motos prácticamente de serie, con las modificaciones mínimas necesarias para afrontar el desierto. El objetivo es el mismo que tenían los pioneros de los raids africanos: llevarlas hasta la meta. Hoy estamos acostumbrados a ver motos muy especializadas y costosas, mientras que la KLE nace con una filosofía completamente diferente: sencilla, robusta y fiable. Será interesante descubrir hasta dónde puede llegar una bicilíndrica de este tipo en un rally desértico.
¿Qué experiencia tienes ya sobre la arena?
No tengo muchísima experiencia, pero es un terreno que siempre me ha gustado. Hace dos años hice un viaje en moto por Marruecos, pasando por Merzouga y Erg Chigaga, además de algunas salidas por pistas de arena en Italia. Sin embargo, el FenekRally será algo completamente diferente, sobre todo porque me enfrentaré por primera vez a la navegación en el desierto.
¿Cuál será tu estrategia?
Empezar con prudencia, aprender sobre la marcha y ganar confianza tanto con la navegación como con la moto. Tener a un compañero como Andrea, que cuenta con más experiencia, será sin duda una gran ayuda. Estamos allí para aprender, pero también para divertirnos y vivir esta experiencia juntos.
¿Cuál es el verdadero objetivo del Dueruote Racing Team?
Para mí es muy sencillo: ganar experiencia, llegar a la meta y divertirme. No salgo pensando en la clasificación. Por supuesto, cuando hay un cronómetro siempre aparece el deseo de quedar por delante de alguien, pero no será la prioridad. El objetivo principal es conseguir que las dos KLE lleguen a la meta.
¿Y si uno de los dos tiene un problema durante la carrera?
¡Esta pregunta habría que hacérsela sobre todo a Andrea, que es muchísimo mejor mecánico que yo! Bromas aparte, somos un equipo y el sentido del proyecto es precisamente afrontar la carrera juntos. Si hace falta ayudarnos, habrá máxima disposición.
Dos KLE500, dos pilotos y una aventura por descubrir: Carlo Pettinato y Andrea Gava están preparados para llevar los colores del Dueruote Racing Team al desierto. Con una moto sencilla, mucha curiosidad y un objetivo por encima de todos: llegar hasta el final.
