Las voces del vivac y el programa de la tercera jornada de carrera
Merzouga (Marruecos) – La segunda jornada del FenekRally Original 2026 ha entrado en pleno esplendor con una etapa cargada de adrenalina. A lo largo de los 209 kilómetros de prueba especial alrededor del impresionante escenario de Merzouga, los participantes se han enfrentado desde los primeros metros a un recorrido variado y exigente. Entre dunas doradas y cauces de ríos cubiertos de arena, la carrera se ha transformado en un desafío de pura navegación: un verdadero laberinto de pistas y rocas donde cada decisión de brújula marcó la diferencia, llevando a los pilotos al límite antes de su merecido regreso al vivac.
Clasificaciones de la etapa: los tiempos del día
En la clase MT1 se impone Ignas Daunoravicius (#120) sobre su KTM Rally Replica, logrando la victoria tras cruzar la meta en 3h37’21». Le sigue Arnau Lledó (#121) a lomos de una KTM 450 EXC-F, mientras que el tercer puesto es para Ricardo Iglesias Cartón (#107) con una KTM 450 Rally.
La categoría MT2 ve destacar a Marc Calmet (#122) con su KTM 500 EXC-F, autor del mejor tiempo absoluto con 3h36’46». El podio de la clase se completa con la actuación del Dueruote Racing Team, que coloca a Andrea Gava (#118) en segunda posición y a Carlo Pettinato (#117) en la tercera.
En la categoría T1, el escalón más alto del podio es para Christian Remond Kobloth a bordo de un Ford, parando el cronómetro en un tiempo de 7h37’01». Entre los vehículos de la clase T2 se impone el equipo formado por Sergio Simón Macho e Iván Rodríguez Villarrubia (#201). Por último, la clase T3 registra la victoria de Raf Henri Herman y Daniel Cámara (GPR Sport) sobre el GPR 24 con un tiempo de 3h46’11», por delante de Philippe Severac y Michel Navarro en un Segway SX20, y de la pareja formada por Félix Plaza y Raúl Bota en un BRP/Can-Am X3 MMP.
En la categoría T4, la victoria corresponde al equipo integrado por Jaume Marcos Tilló y Zetta Marcos Ferrer, que llevan su BRP/Can-Am Maverick X3 a la meta en 4h04’58». El podio se completa con el segundo lugar de David Bernard Fletcher y Laura Patricia Harris sobre un Polaris RZR PRO XP, seguidos en tercera posición por Michael Dordain y Olivier Molière, también a bordo de un BRP/Can-Am Maverick X3.

En la clase Overland, hasta cuatro equipos consiguen la cima empatados a 150 puntos: la pareja formada por André Trilling y Jolanda de Jong (Yamaha YXZ 1000 R), Christian Beyeler con Monika Beyeler-Rohrbach (Land Rover Defender 300 Tdi 110), Filippo Franzini sobre su Honda CRF450 RX Rally y el dúo de Llorenç Mas Lázaro y Jordi Llussà Torra (Isuzu D-Max 3.0).
Declaraciones de los protagonistas
#121 Arnau Lledó (MT1 – KTM 450EXCF – Pedrega Team): “Segundo día superado y segunda etapa terminada. Estoy muy contento, voy recuperando el ritmo después de siete meses sin correr en el desierto con roadbook. Pero bien, satisfecho: una progresión constante, sin perderme y con dunas muy divertidas. Hemos rodado en grupo de tres y ha sido muy divertido; al final apreté solo abriendo pista. Sigo aprendiendo y cometiendo pocos errores, así que estoy muy contento”.
#108 Alexandre Bolf Pierre (MT1 – Fantic XEF450 Rally – Les Fanatic): “¡Hoy ha sido una gran etapa! Hemos salido esta mañana enfrentándonos a las dunas y a mucha arena blanda que nos ha dejado pasar sin problemas. Luego ha tocado una larga navegación por el oued para continuar por pistas rápidas y a ratos un poco rotas. En conjunto, un día fantástico”.
#118 Andrea Gava (MT2 – Kawasaki KLE500 – Dueruote Racing Team): “¡Etapa 2 conseguida! Hoy han llegado las primeras dunas de verdad de la carrera. Al principio me costó un poco coger el ritmo, pero luego pude ir más rápido. Otra jornada larguísima: más de 200 km de especial y casi 280 km totales de etapa. Ahora hace un calor exagerado aquí, son las 12:50 (las 13:50 en Italia): estoy deseando quitarme el casco para refrescarme un poco”.
#406 Michael Dordain / Olivier Molière (T4 – BRP/Can-Am Maverick X3 – Mica): “Segunda etapa especial del FenekRally completada: hoy teníamos unos 280 kilómetros con una especial mixta preciosa entre dunas, pueblos y palmerales, realmente espectacular. Ha ido muy bien. Esta mañana las dunas estaban algo complicadas, pero nos hemos divertido mucho y con unos paisajes impresionantes. Sin averías, los neumáticos han aguantado perfectamente y tanto la suspensión como la mecánica han respondido de maravilla. Ha sido una etapa muy rápida, con tramos fluidos, pero también con muchísimo polvo. Creo que hoy los pilotos de motos han sufrido bastante, les enviamos un saludo”.
#407 José Luis Fernández Jiménez / Antonio Maldonado (T4 – CFMOTO Z10 – Casasmobiles.es): “Ha habido algo de confusión, coches parados, hemos tenido que esquivar alguna moto, pero lo hemos gestionado bien y luego ha sido muy divertido. Ha sido una etapa rapidísima, para apretar a fondo y navegar. También nos hemos encontrado con algún waypoint bastante escondido que nos ha costado un poco validar, pero al final todo bien. Los hemos cogido todos. Nos hemos divertido mucho y lo importante es que estamos aquí en la meta”.
El programa de la tercera etapa

La tercera etapa del FenekRally, programada para el miércoles 16 de septiembre, es la más larga de la edición 2026 con un total de 321,78 km, de los cuales 235,76 km corresponden a prueba especial. Tras 35 km de enlace, la acción arranca de inmediato entre pistas paralelas, breves tramos fuera de pista y las primeras zonas de velocidad controlada, con un insidioso “Peligro 3” en el km 50 por un cruce de caminos. Le siguen 60 km de pura navegación entre dunas y ríos de arena hasta llegar al repostaje, con una parada obligatoria de 30 minutos en el km 108. La segunda mitad se convierte en un test de resistencia sobre firme pedregoso, pistas deterioradas y varios “Peligro 3” hasta el km 199, donde el trazado vuelve a ser fluido encarando la meta en el km 236, justo antes de los últimos 51 km de enlace.


