Le voci dal bivacco e il programma della terza giornata di gara
Merzouga (Marocco) – La seconda giornata del FenekRally Original 2026 è entrata nel vivo con una tappa ad altissimo tasso di adrenalina. Lungo i 209 chilometri di prova speciale attorno al suggestivo scenario di Merzouga, i concorrenti hanno affrontato sin dai primi metri un percorso vario e impegnativo. Tra dune dorate e letti di fiume insabbiati, la gara si è trasformata in una sfida di pura navigazione. Un vero labirinto tra piste e rocce dove ogni scelta di bussola ha fatto la differenza, spingendo i piloti al massimo prima del meritato rientro al bivacco.
Classifiche di tappa: ecco i tempi della giornata
Nella classe MT1 trionfa Ignas Daunoravicius (#120) su KTM Rally Replica, che conquista la vittoria tagliando il traguardo in 3h37’21”. Alle sue spalle si piazza Arnau Lledó (#121) in sella a una KTM 450 EXC-F, seguito al terzo posto da Ricardo Iglesias Cartón (#107) su KTM 450 Rally. La categoria MT2 vede invece svettare Marc Calmet (#122) con la sua KTM 500 EXC-F, autore del miglior crono assoluto in 3h36’46”. Il podio di classe si completa con la prestazione del Dueruote Racing Team, che piazza Andrea Gava (#118) al secondo posto e Carlo Pettinato (#117) al terzo.
Nella categoria T1 il gradino più alto del podio va a Christian Remond Kobloth su Ford, che chiude al finish fermando il cronometro sul tempo di 7h37’01”. Tra le vetture di classe T2 si impone l’equipaggio composto da Sergio Simon Macho e Ivan Rodriguez Villarubia (#201). Infine, la T3 vede la vittoria di Raf Henri Herman e Daniel Camara (GPR Sport) a bordo del GPR 24 con il tempo di 3h46’11”, davanti a Philippe Severac e Michel Navarro su Segway SX20 e alla coppia formata da Felix Plaza e Raul Bota su BRP/Can-Am X3 MMP.
Nella categoria T4 la vittoria va all’equipaggio composto da Jaume Marcos Tillo e Zetta Marcos Ferrer, che porta il BRP/Can-Am Maverick X3 al traguardo in 4h04’58”. Il podio si completa con il secondo posto di David Bernard Fletcher e Laura Patricia Harris su Polaris RZR PRO XP, seguiti in terza posizione da Michael Dordain e Olivier Molière, anche loro a bordo di un BRP/Can-Am Maverick X3.
Nella classe Overland ben quattro equipaggi conquistano la vetta a pari merito chiudendo a quota 150 punti: la coppia André Trilling e Jolanda de Jong su Yamaha YXZ 1000 R, Christian Beyeler con Monika Beyeler-Rohrbach su Land Rover Defender 300 Tdi 110, Filippo Franzini in sella alla sua Honda CRF450 RX Rally e il duo formato da Llorenç Mas Lázaro e Jordi Llussà Torra su Isuzu D-Max 3.0.
Dichiarazioni dei protagonisti
#121 Arnau Lledo’ (MT1 – KTM 450EXCF – Pedrega Team): “Secondo giorno andato e seconda tappa conclusa. Sono davvero contento, sto riprendendo il ritmo dato che erano sette mesi che non correvo nel deserto con un roadbook. Però bene, sono soddisfatto: un crescendo continuo, senza perdermi e con dune davvero divertenti. Abbiamo girato in tre ed è stato un gran divertimento; nel finale ho spinto da solo aprendo la pista. Continuo ad imparare commettendo pochi errori, quindi sono davvero molto contento”.
#108 Alexandre Bolf Pierre (MT1 – Fantic XEF450 Rally – Les Fanatic): “Oggi è stata davvero una bella tappa! Siamo partiti stamattina affrontando delle dune e tanta sabbia fresca che ci ha fatto passare senza problemi. Poi è toccato a una lunga navigazione nell’oued per proseguire su piste veloci e a tratti un po’ dissestate. Nel complesso, una giornata fantastica”.
#118 Andrea Gava (MT2 – Kawasaki KLE500 – Dueruote Racing Team): “Tappa 2 portata a casa! Oggi sono arrivate le prime vere dune della gara. All’inizio ho faticato un po’ a prendere il ritmo, ma poi sono riuscito ad andare più spedito. Un’altra giornata lunghissima: oltre 200 km di speciale e quasi 280 km totali di tappa. Ora qui fa un caldo esagerato, sono le 12:50 (le 13:50 in Italia): non vedo l’ora di togliermi il casco per rinfrescarmi un po’”.
#406 Michael Dordain/Olivier Molière (T4 – BRP/Can-Am Maverick X3 – Mica): “Seconda tappa speciale al FenekRally conclusa: oggi avevamo circa 280 chilometri con una bellissima speciale mista tra dune, villaggi e palmeti, davvero spettacolare. È andata molto bene. Stamattina le dune erano un po’ toste, ma ci siamo divertiti parecchio e con scenari davvero mozzafiato. Nessun guasto, le gomme hanno tenuto benissimo e anche le sospensioni e la meccanica hanno risposto alla grande. È stata una tappa velocissima, con tratti scorrevoli, ma anche tantissima polvere. Penso che oggi i piloti in moto abbiano sofferto parecchio, un pensiero va a loro”.
#407 Jose Luis Fernandez Jimenez/Antonio Maldonado (T4 – CFMOTO Z10 – Casasmobiles.es) “C’è stata un po’ di confusione, auto ferme, abbiamo dovuto schivare qualche moto, ma ce la siamo cavata bene e poi è stato molto divertente. È stata una tappa velocissima, tutta da spingere e da navigare. Abbiamo trovato anche dei waypoint parecchio nascosti che ci è costato un po’ convalidare, ma alla fine è andata bene. Li abbiamo presi tutti. Ci siamo divertiti molto, e la cosa importante è che siamo qui al traguardo”.
Il programma della terza tappa
La terza tappa del FenekRally, in programma mercoledì 16 settembre, è la più lunga dell’edizione 2026 con 321,78 km totali, di cui 235,76 km di prova speciale. Dopo 35 km di trasferimento si entra subito nel vivo tra piste parallele, brevi fuoripista e le prime zone a velocità controllata, con un insidioso “pericolo 3” al km 50 per un incrocio stradale. Seguono 60 km di pura navigazione tra dune e fiumi insabbiati fino al rifornimento con stop di 30 minuti al km 108. La seconda metà è un test di resistenza tra fondi pietrosi, piste rovinate e vari “pericoli 3” fino al km 199, dove il tracciato torna scorrevole verso il traguardo del km 236, prima dei 51 km finali di trasferimento.
