Un recorrido selectivo de 278 km puso a prueba a las tripulaciones entre una navegación milimétrica y peligros ocultos: así se vivió la primera etapa.

Erfoud, Marruecos (25 de mayo de 2026). El FenekRally Spring 2026 entra inmediatamente en acción, regalando a los pilotos un auténtico bautismo de fuego en la primera jornada de la competición. Un exigente recorrido de 278 kilómetros totales –cuyo corazón estuvo representado por los 202 kilómetros de la etapa especial cronometrada– proyectó a la caravana del rally a una aventura off-road total, caracterizada por una extraordinaria variedad técnica y paisajística. El terreno vendió cara su piel: dominado en un 83% por tierra, se volvió impredecible y traicionero debido al porcentaje restante de arena y pedregales afilados.

Crónica de la etapa: una trampa tras otra

Tras un breve enlace inicial de 4,7 km desde el Hotel Chergui, los competidores abrieron gas en pistas inicialmente muy rápidas, que pronto se vieron interrumpidas por los primeros peligros ocultos en los lechos de ríos secos. Al entrar en el segundo sector (hasta el km 41), el ritmo sufrió un cambio brusco debido a zonas de velocidad limitada y pasos de ríos con un alto coeficiente de peligro. Poco después llegó el primer plato fuerte de conducción desértica pura: dos intensos kilómetros de navegación completamente fuera de pista, inmersos en un auténtico «río de arena».

Superada la trampa de las dunas, la especial volvió a ser rápida hasta el kilómetro 90, donde el “Stop & Refueling” concedió un momento de respiro a pilotos y motores. La segunda parte de la carrera no se quedó atrás: pasos estrechos, waypoints complicados y un tramo de apenas dos kilómetros, angosto y con el firme completamente destrozado, donde la precisión milimétrica en la conducción marcó la verdadera diferencia. Tras cruzar la línea de meta en el kilómetro 202, los pilotos tuvieron que mantener la concentración al máximo para afrontar los últimos 71 kilómetros de enlace final, antes de disfrutar del merecido descanso en el vivac del Hotel Chergui.

Las voces de los protagonistas

Geoffroy Lemercier (FRA) | KTM 450 Rally Replica Factory (Team Geoff’Road, #101) 1º puesto categoría MT1 (3h20’46”) «Estoy muy feliz de estar de nuevo en la salida del FenekRally. Debido a algunos errores en el prólogo de ayer me vi obligado a salir último, pero hoy la carrera ha ido de maravilla: la navegación no era excesivamente compleja y los peligros estaban excelentemente señalizados. Esto mi permitió presionar y remontar hasta conseguir la victoria del día. Es una satisfacción enorme, pero mantenemos los pies en la tierra: el rally todavía es largo. Más allá del resultado, aquí hay un ambiente magnífico y por eso vuelvo al FenekRally cada año con mucho gusto».

Pascal Massoutier (FRA) | Toyota Land Cruiser HDJ100 (Team Massou Family, #601), junto a su esposa Virginie 1º puesto categoría T2 (5h00’57”) «Un día decididamente positivo. La mecánica de nuestro Toyota respondió a la perfección. Desde el punto de vista de la navegación fue un trabajo casi perfecto –¡después de todo, la gestioné yo!– respaldado por una conducción impecable. Al final de la etapa llegamos sin ninguna penalización, cruzando paisajes hermosos. Apreciamos la precisión milimétrica del roadbook y el gran espíritu de solidaridad entre las distintas tripulaciones. ¿La organización? ¡Simplemente perfecto, muy perfecto!».


José Antonio Ibáñez Piña (ESP) | Copiloto del Toyota FJ #203 2º puesto categoría T2 (5h23’38”) «En los primeros kilómetros la tensión nos puso un poco nerviosos, queríamos empezar con el pie derecho. A mitad de carrera, sin embargo, ya habíamos encontrado el ritmo ideal y estábamos al 100%. Fue un recorrido muy técnico, con mucha roca y poca arena, que es el terreno que preferimos. Había varios puntos peligrosos, pero la organización los señaló todos de manera impecable. Una etapa sumamente divertida que nos da la energía necesaria para continuar».

La mirada puesta en mañana: la etapa 2

La batalla en el desierto no da tregua. Mañana, 26 de mayo, la segunda etapa del FenekRally Spring 2026 subirá aún más el listón. Los pilotos se enfrentarán a un recorrido total de 330 km, con una etapa especial de 213 km y salida/llegada fijadas nuevamente en el Hotel Chergui. El trazado (84% tierra, alternado con tramos traicioneros de arena, dunas y zonas pedregosas) ofrecerá una navegación muy variada y compleja. Las pistas rápidas se alternarán con pasos fuera de pista en lechos de ríos, con un punto de parada obligatoria para el repostaje situado en el kilómetro 126.