Un percorso selettivo di 278 km ha messo a dura prova gli equipaggi tra navigazione millimetrica e insidie nascoste: ecco com’è andata la prima tappa.
Erfoud, Marocco (25 Maggio 2026). Il FenekRally Spring 2026 entra immediatamente nel vivo, regalando ai piloti un vero e proprio battesimo di fuoco nella prima frazione della competizione. Un percorso selettivo di ben 278 chilometri complessivi – con il cuore pulsante rappresentato dai 202 chilometri della prova speciale cronometrata – ha proiettato la carovana del rally in un’avventura off-road totale, caratterizzata da una straordinaria varietà tecnica e paesaggistica. Il terreno ha venduto cara la pelle: dominato per l’83% da terra, è stato reso imprevedibile e insidioso dalla restante percentuale di sabbia e pietraie taglienti.
La cronaca della tappa: una trappola dopo l’altra
Dopo un breve trasferimento iniziale di 4,7 km dall’Hotel Chergui, i concorrenti hanno aperto il gas su piste inizialmente molto veloci, interrotte però dalle prime insidie nascoste nei letti di fiumi in secca. Entrati nel secondo settore (fino al km 41), il ritmo ha subito una brusca variazione a causa di zone a velocità limitata e guadi fluviali ad alto coefficiente di pericolo. Poco dopo è arrivato il primo assaggio di pura guida desertica: due chilometri intensi di navigazione interamente in fuoripista, immersi in un vero e proprio “fiume di sabbia”.
Superata la trappola di dune, la speciale è tornata rapida fino al chilometro 90, dove lo “Stop & Refueling” ha concesso un attimo di respiro a uomini e motori. La seconda parte della corsa non è stata da meno: passaggi serrati, waypoint insidiosi e un tratto di appena due chilometri, stretto e dal fondo completamente rovinato, dove la precisione millimetrica nella guida ha fatto la reale differenza. Tagliato il traguardo al chilometro 202, i piloti hanno dovuto mantenere altissima la concentrazione per affrontare gli ultimi 71 chilometri di collegamento finale, prima di conquistare il meritato riposo al bivacco presso l’Hotel Chergui.
Le voci dei protagonisti
Geoffroy Lemercier (FRA) | KTM 450 Rally Replica Factory (Team Geoff’Road, #101) 1° posto categoria MT1 (3h20’46”). “Sono davvero felice di essere di nuovo al via del FenekRally. A causa di alcuni errori nel prologo di ieri sono stato costretto a partire per ultimo, ma oggi la gara è andata benissimo: la navigazione non era eccessivamente complessa e le insidie erano segnalate in modo eccellente. Questo mi ha permesso di spingere e di rimontare, fino a conquistare la vittoria di giornata. È una soddisfazione enorme, ma restiamo con i piedi per terra: il rally è ancora lungo. Risultato a parte, qui c’è una splendida atmosfera ed è per questo che torno al FenekRally ogni anno con grande piacere”.
Pascal Massoutier (FRA) | Toyota Land Cruiser HDJ100 (Team Massou Family, #601), in coppia con la moglie Virginie 1° posto categoria T2 (5h00’57”). “Una giornata decisamente positiva. La meccanica della nostra Toyota ha risposto alla perfezione. Dal punto di vista della navigazione è stato un lavoro quasi perfetto -d’altronde, l’ho gestito io!- supportato da una guida impeccabile. A fine tappa siamo arrivati senza alcuna penalità, attraversando paesaggi splendidi. Abbiamo apprezzato la precisione millimetrica del roadbook e il bellissimo spirito di solidarietà tra i vari equipaggi. L’organizzazione? Semplicemente perfecto, muy perfecto!”.
José Antonio Ibáñez Piña (ESP) | Copilota della Toyota FJ #203 2° posto categoria T2 (5h23’38”) “Nei primi chilometri la tensione ci ha reso un po’ nervosi, volevamo partire con il piede giusto. A metà gara, però, avevamo già trovato il ritmo ideale ed eravamo al 100%. È stato un percorso decisamente tecnico, con molta roccia e poca sabbia, che è invece il terreno che preferiamo. C’erano diversi punti pericolosi, ma l’organizzazione li ha segnalati tutti in modo impeccabile. Una tappa estremamente divertente che ci dà la giusta carica per proseguire”.
Uno sguardo a domani: la Tappa 2
La battaglia nel deserto non concede sosta. Domani, 26 maggio, la seconda tappa del FenekRally Spring 2026 alzerà ulteriormente l’asticella. I piloti affronteranno un percorso totale di 330 km, con una prova speciale di 213 km e partenza/arrivo fissati sempre all’Hotel Chergui. Il tracciato (84% terra, alternato a insidiosi tratti di sabbia, dune e zone pietrose) offrirà una navigazione molto varia e complessa. Piste rapide si alterneranno a passaggi fuori pista nei letti dei fiumi, con un punto di sosta obbligatorio per il rifornimento posizionato al chilometro 126.
