Archiviato il prologo: Nathan Blache (Kove) detta il ritmo. Buon debutto per Sabba Team (Can-Am X3) e Team Amnezia (Toyota HDJ100)

Erfoud, Marocco (24 Maggio 2026). Il deserto marocchino torna protagonista del grande rally-raid internazionale con il via ufficiale del FenekRally Spring Edition 2026, inaugurando una nuova era per la manifestazione motoristica. Per la prima volta nella sua storia, infatti, l’evento raddoppia il calendario: alla Spring Edition (in scena dal 22 al 31 maggio) seguirà il tradizionale FenekRally Original, previsto dall’11 al 20 settembre.

A consacrare la crescita della competizione è arrivato anche il prestigioso riconoscimento ufficiale della Fédération Royale Marocaine de Motocyclisme e della Fédération Royale Marocaine des Sports Automobiles, un’approvazione che certifica l’eccellente livello organizzativo e gli elevati standard di sicurezza raggiunti.

Con condizioni climatiche ideali e scenari mozzafiato, il Marocco ha accolto piloti e team in un contesto perfetto per l’off-road più autentico. Il quartier generale della gara è il suggestivo Hotel Chergui, nei pressi di Erfoud, alle porte del deserto e a circa 60 chilometri dalle maestose dune di Erg Chebbi.

Verifiche e prologo spettacolare: 37 km tra velocità e navigazione

La manifestazione si è aperta ufficialmente con le consuete e rigorose verifiche tecniche e amministrative, che hanno visto i mezzi superare i controlli prima di scendere in pista per la prima sfida cronometrata. Archiviati i controlli preliminari, la prima giornata di gara si è sviluppata su un percorso totale di 37 chilometri, con una prova speciale di 32 km interamente su pista. Una tappa veloce ma tecnica, caratterizzata da waypoint insidiosi e tratti finali guidati in fuoripista: un primo assaggio delle insidie che attendono i concorrenti nei prossimi giorni.

A stampare il miglior tempo assoluto (29’02”) nella categoria Moto Rally MT1 è stato il francese Nathan Blache, in sella alla Kove 450 Rally (#102) del team N2 Racing. Il pilota ha imposto fin da subito un ritmo serrato, dimostrando un feeling immediato con il tracciato. “È stata una speciale molto veloce e divertente. C’erano punti insidiosi nelle sezioni rapide dove era fondamentale mantenere la concentrazione, ma la moto si è comportata benissimo e il paesaggio era incredibile. Questo debutto mi dà grande fiducia. Ora resettiamo tutto, analizziamo il roadbook e ci prepariamo per la vera prima tappa di domani.”

Buon esordio nella categoria SSV T4 per l’equipaggio composto da Nicolas Tavera e Julien Sabatier, a bordo del Can-Am X3 (#406) con i colori del Sabba Team. Alla loro prima esperienza in un rally-raid internazionale, i due hanno gestito la gara con maturità e senza commettere errori. “Sin dal nostro arrivo in Marocco abbiamo trovato un’atmosfera incredibile e un’organizzazione perfetta –racconta Tavera- Il prologo, tra piste veloci e una navigazione complessa, è stato utilissimo per prendere confidenza con il terreno. Siamo soddisfatti, il mezzo è perfetto. Domani però si cambia marcia: ci aspettano oltre 200 chilometri di speciale e si inizierà a fare sul serio.”

Debutto positivo anche per il Team Amnezia nella categoria Overland, a bordo di un Toyota HDJ100 (#602). L’equipaggio – composto dai russi Stanislav Shakirov e Denis Skibin e dal portoghese Augusto Cesar – incarna l’essenza più pura del FenekRally. Il team ha infatti raggiunto il deserto marocchino direttamente dal Portogallo, trasformando il trasferimento in una prima, grande avventura:“Questo prologo è stato il warm-up ideale. Siamo un team internazionale, parliamo lingue diverse ed è la nostra prima volta in un rally: ogni chilometro è prezioso per imparare a interpretare le insidie del deserto. Siamo entusiasti della nostra prestazione e del clima che si respira nel bivacco”

La prima vera sfida: si accende la competizione

Archiviato il prologo, la gara entra nel vivo, domani 25 maggio, con la prima grande tappa nel deserto: 278 chilometri complessivi, di cui 202 km di prova speciale. Piste rapide, navigazione serrata e i primi cordoni di dune metteranno a dura prova piloti e mezzi. I motori sono accesi, la sfida è appena cominciata.